ATTENTION

Phil the bike

Ciao

Je prefere aussi lancer une recherche sur le forum, plutôt que sur un quelquonque moteur de recherche, je trouve cela plus sympa, plus efficace et plus interressant pour les membres de ce forum.

Phil qui a un GPS, une Toyota, et qui devient un peu un homme de son siecle
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ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat

Muley Hacén · Posté le: 16 Mar 2007, 15:52 Sujet du message:

Pour info à l'attention de ceux qui passent leur AC en 21' au lieu de 19':

Inutile de vous prendre la tête pour réétalonner ou changer votre compteur de vitesse. J'ai fait des mesures ce week-end et la vitesse annoncée en 21' est strictement identique aux remontées du GPS.
L'optimisme du compteur d'origine devient alors conforme à la réalité.
Ceci s'explique sans doute aussi par le fait que l'Elef' devait être prévu à la base pour ce montage.... Wink

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En la pista del Mulhacén de elefantes

Ben · Posté le: 16 Mar 2007, 16:03 Sujet du message:

tu veux dire qu'on va être obligés de passer en 21 pour avoir un compteur juste ????
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Ben.

To@ne · Posté le: 16 Mar 2007, 16:09 Sujet du message:

ça explique donc aussi pourquoi Phil31 avait pu monter un galet de AC sur un bifaro et un 650 sans avoir de différence.
C'est une bonne nouvelle pour Clem et Vinsyl.
Reste à trouver un galet. T'en avais un, Vinsyl, nan ??? Wink

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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT

Muley Hacén · Posté le: 16 Mar 2007, 16:46 Sujet du message:

Ben a écrit:

tu veux dire qu'on va être obligés de passer en 21 pour avoir un compteur juste ????

Faut pas te sentir obligé. Ceci dit, si tu veux pouvoir nous suivre dans les chemins du Vivarais, ça peut aider... Wink

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En la pista del Mulhacén de elefantes

Flyben · Posté le: 16 Mar 2007, 17:33 Sujet du message:

c'est une excellente nouvelle .

par contre comment je justifie le passage à l'imo moi maintenant hein ????

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Flyben

Ben · Posté le: 16 Mar 2007, 17:42 Sujet du message:

bon,

J'ai les moyeux (un peu morts mais bon), j'ai pas les cercles (mais un jour, qui sait ?) et pas les sous pour rayonner.

Par contre je me sens déjà tout petit (court sur pattes) sur la IE LE....
Cependant, la 750 recevra bientôt un ohlins, et pourrait être intéréssée un jour... Et puis y a les mêmes roues sur Mme ie, Mme ie gt et Mme 750 non ?

Je ne fais pas de projet pour l'instant ; on n'est toujours pas complètement installés et la "passo ou ss ie" attend que je m'occupe d'elle : y a sûrement quelque chose qui va pas vu qu elle pisse l'essence quand elle tourne (: 2 sorties, 2 poussettes home et une drôle d'odeur sur mes pompes). Pas eu la possibilité de démonter et voir par où ça pisse ; l'injection je crois vu que ça file sur le moteur ( dangereux ???).
Avec en plus mes compétences en mécanique (et je veux aussi lui rendre ses radiateurs latéraux), mes pneus et mes courroies ont le temps de devenir poussière avant qu'elle sillonne les routes....

Ici pour le tt, j'ai mon bon vieux 350 dr déjà bien assez lourd pour les pistes ardéchoises... Et lui non plus, je l'use pas trop....

Dire que quand j'étais jeune, je décollais jamais mon cul de la selle....
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Ben.

Flyben · Posté le: 16 Mar 2007, 17:48 Sujet du message:

moi z aussi y a une question de sous Sad

comment ça court sur pattes sur la LE ? tu fais quelle taille ?

pour les roues ouaip .. tout est à la même gamme
pour l'injection si ça pisse sur tes pompes arretes de suite, a plus fortes raison sur le moteur..

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Flyben
un weekend méca à privas pour quand ? Wink

Ben · Posté le: 16 Mar 2007, 18:14 Sujet du message:

j ai un peu honte de parler sous avec 6 brêles dans le garage mais c'est une longue histoire. Question en boucle dans le petit cerveau : en vendre une..... MAIS LAQUELLE???????? Ben aucune.... Et si Sandrine passe son permis ??? Et si, et si, et si, etc
Mais maintenant qu'on rembourse une maison, c'est une autre histoire... Faut y aller molo

THE Lucky Explorer · Posté le: 16 Mar 2007, 21:48 Sujet du message:

Phil the bike · Posté le: 30 Mar 2007, 22:34 Sujet du message:

Ciao

Trés sympa la nouvelle mise en page du listing Bifaro Wink

http://elefantriders.fr/article.php3?id_article=87

Merci Toane

Phil
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To@ne · Posté le: 30 Mar 2007, 22:40 Sujet du message:

De nada, j'ai aussi commencé à illustrer les années 85-86 de l'historique elefant et il fallait mettre de l'ordre dès maintenant dans les références. Je vais aussi dans un futur proche annuler les rubriques "points communs" pour ce qui est du référencement, car si tu cherches quelque chose et qu'il n'est pas dans l'article "Bifaro", il faut ensuite aller vérifier qu'il n'est pas ailleurs, c'est trop compliqué. Quitte à remettre plusieurs fois des réf', je vais les mettre dans chaque modèle, ce sera plus direct.

Pour les points communs, je pense que quelques articles reprenant les points communs de chaques modèles seraient intéressants, mais très difficiles à faire, donc ça attendra un peu, je pense que ce serait plus facile à lire sous forme de tableau, je suis déjà sur le coup wink2

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To@ne, éleveur d'Elefant.

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GClover · Posté le: 30 Mar 2007, 22:44 Sujet du message:

Ouais, c'est plus clair Very Happy

, c'est pour ça que ça rame ce soir, c'est que tu tritures la bête !! Wink

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Consommateur de corned Bif Cool

.... bon ok avec un peu de terre et de cailloux ..... Laughing

max · Dumbo... Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 45

petite question; est ce que quelqu'un à déja pensé à un systeme de commandes reculées sur l'élef? pour ma part elles sont un peu trop en avant à mon gout et j'aimerais une position un poil moins "sénateur".peut etre quelque chose un peu plus proche du gc...

vinsyl