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Auteur Message
Nanuk
Quel Trompeur !
Quel Trompeur !


Inscrit le: 02 Nov 2006
Messages: 225
Localisation: Provence

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 03:17    Sujet du message: Un avis? Répondre en citant

Nouvelle génération??

Question


http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22556#imagen8
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Baron
Elef' des bacs à sables
Elef' des bacs à sables


Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 103
Localisation: 65

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 08:57    Sujet du message: oh ! que c'est beau oh oh ! Répondre en citant

Salut , je veux la bleue... justement hier un pot m' en parler il parait quil y eu un article sur un moto journal...a suivre , mais de près ;bon dimanche a tous;@+
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Phil the bike
Elephas Recki !!!
Elephas Recki !!!


Inscrit le: 31 Jan 2005
Messages: 3201
Localisation: sausset les pins

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

Comme s'il suffisait de peindre une moto au couleurs Lucky ou Ligier pour en faire un Elefant Rolling Eyes

Je vous rappelle la definition de l'Elefant :

Un Elefant est une moto indestructible elaboré sur des pistes de Rally-Raid et propulsé par le moteur de Fabio Taglioni

Phil
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ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat
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THE Lucky Explorer
Elephas Recki !!!
Elephas Recki !!!


Inscrit le: 23 Juil 2006
Messages: 5333
Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Phil the bike a écrit:
Comme s'il suffisait de peindre une moto au couleurs Lucky ou Ligier pour en faire un Elefant Rolling Eyes

Je vous rappelle la definition de l'Elefant :

Un Elefant est une moto indestructible elaboré sur des pistes de Rally-Raid et propulsé par le moteur de Fabio Taglioni


Merci Phil pour le rappel ! Wink Mon avis, le voici :
THE Lucky Explorer a écrit:
To@ne a écrit:
(...)un carénage très peu adapté à la même pratique que le katoche (trop bas pour imaginer proteger un soupçon même de GG debout)... Un truc qui fait un peu trop route


+ 1 ! Perso, je crois que la seule bécane susceptible de me faire peut-être craquer un jour, ce serait l'équivalent Ducat' d'une KTM Super Enduro sur la base moteur de l'Hypermot', une Hyper Enduro quoi ! Razz

Mais certainement pas une Cagiva à moteur rotax ou autre (que Ducat'), fût-elle estampillée Lucky Explorer...


L'ensemble des réponses suscitées par ces photos est ici.
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"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent Euh Embarassed je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink happymot

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Nanuk
Quel Trompeur !
Quel Trompeur !


Inscrit le: 02 Nov 2006
Messages: 225
Localisation: Provence

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé,

j'avais pas vu qu'un sujet était déjà ouvert...le titre, sans doute.

Wink
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joel 11
Babar, roi des elef'
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Inscrit le: 07 Fév 2007
Messages: 1626
Localisation: aude / hérault

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'elle envoi grave la super enduro de chez KTM.... Shocked Shocked

Ici en action.....(mettre le son...)

Elle est commercialisée en France.....???? Perso je ne l'avais jamais vue.... Embarassed
P'tain que ça doit aller bien comme engin....!!!! bave2


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[/img]
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FANTIC 250 SECTION CAGIVA ELEFANT 750 MONOFARO TRIUMPH TIGER 1050 DUCATI 916 900 SS et MULTISTRADA 1100S
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 16 Jan 2006
Messages: 3891
Localisation: Monts du Lyonnais

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

L'ancienne 950 coûtait environ 12 000€, le nouveau modèle ne devrait pas être donné. Par contre faut vraiment avoir envie d'emmener le bestiau dans les chemins Embarassed un peu comme un Azza.... Laughing
_________________
En la pista del Mulhacén de elefantes
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Phil the bike
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 31 Jan 2005
Messages: 3201
Localisation: sausset les pins

MessagePosté le: 01 Fév 2009, 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

L'avantage d'un gros bi sur un maxi enduro, c'est de pouvoir partir voyager loin et partout ou bien de s'inscrire sur un Rally-Raid.


Trop gros pour un Enduro
Trop typé TT pour l'arsouille sur route
Pas assez polyvalent pour un trail
Manque d'autonomie pour aller loin
Pas de place pour les bagages ou passager pour le voyage
Ce KTM là, je me demande bien à quoi il sert ?

Phil
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