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Pièces détachées et plans divers
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Auteur Message
jerome51
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 418

MessagePosté le: 26 Fév 2009, 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

mickey a écrit:
La pipe à 100 euros

http://cgi.ebay.it/Ducati-Indiana-750-Cagiva-eEefant-750-condotto-aspirazi_W0QQitemZ330302386517QQihZ014QQcategoryZ35620QQtcZphotoQQcmdZViewItem

D'accord, d'habitude c'est moins cher, mais c'est des professionnels!!


Mickey


et moi qui suis aller sur ce lien avec pleins d'espérance !!! une pipe à 100 euros... Laughing Laughing Laughing Laughing
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cagiva elefant 750 AC 97 - 15000 kms - En salle d'operation by "THE DOC'Bruno1" grace à la banque de pièces Elefantrider's
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 26 Fév 2009, 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Y'en a à la pelle sur leboncoin.
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En la pista del Mulhacén de elefantes
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Flyben
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MessagePosté le: 26 Fév 2009, 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

j'allais l'dire. c'est le carbu de base des mito et planet..

plus compliqué de trouver des 34

--
flyben
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Gabian
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MessagePosté le: 26 Fév 2009, 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement il y en a 3 en ce moment sur leboncoin et un autre sur ebay
Mais ils sont incomplet , de version différente ou incompatible avec son pétarou
La solution serait d'acheter les pièces manquantes neuves et de prendre celui qui est incomplet à petit prix
Ou de tomber grâce à vous sur un fin connaisseur qui le dépanne
A suivre
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C'est ensemble que l'on avance le mieux et le plus loin


Dernière édition par Gabian le 26 Fév 2009, 20:00; édité 1 fois
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Flyben
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Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 26 Fév 2009, 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.leboncoin.fr/vi/37434643.htm?ca=22_s
le gars vends un carbus
sans plus de précision sur le modèle exact de carbus ça va compliquer

le mieux c'est de réparer le sien avec les pièces que tu trouveras là :

http://www.dellorto.fr/

pour les yamaha y a qu'une ref
Carburateur PHBH 28 VS
dont l'éclaté est là :
http://www.dellorto.fr/mod_turbolead/upload/view1734.jpg

les mito sont en PHBH 28 ND ou BD sans trop de différence en fait

--
flyben
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GClover
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MessagePosté le: 26 Fév 2009, 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Selon les variantes chex del', il me semble que selon les lettres après le chiffre, le sens de la vis de richesse n'est pas le même pour le réglage, j'avais trouvé ça je sais plus ou quand je cherchais de infos pour régler le N90
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Gabian
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Inscrit le: 21 Fév 2006
Messages: 330
Localisation: DORDOGNE 24

MessagePosté le: 26 Fév 2009, 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI Flyben Rolling Eyes Wink
On voit tout de suite à qui on a à faire Rolling Eyes
Efficacité , réactivité , sympathie Smile
Ce sont les 3 mots qui me viennent à l'esprit pour résumer ta réponse
Merci à toi aussi GClover , ces détails seront pour lui interressants
Je transmets , avec ces liens il aura au moins de quoi s'occuper un moment
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enzo
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MessagePosté le: 01 Mar 2009, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le sens de la richesse a dit GC LOVER.
C'est pas plutôt des vis de richesse qui se trouvent soit à droite soit à gauche du corps du carbu pour pouvoir les avoir en face.
Suffit de regarder les anciennes GUZZI et DUCATI pour visualiser ce que j'écris.
En fait, avant que ducati adopte la culasse inversée pour le cylindre arriére dans le but de mettre les carbus au centre du v, il y avait 2 ref pour un même type de carbu.
Me dire si je fais erreur.
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GClover
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Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages: 5353
Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !

MessagePosté le: 01 Mar 2009, 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

enzo a écrit:
Le sens de la richesse a dit GC LOVER.
C'est pas plutôt des vis de richesse qui se trouvent soit à droite soit à gauche du corps du carbu pour pouvoir les avoir en face.
Suffit de regarder les anciennes GUZZI et DUCATI pour visualiser ce que j'écris.
En fait, avant que ducati adopte la culasse inversée pour le cylindre arriére dans le but de mettre les carbus au centre du v, il y avait 2 ref pour un même type de carbu.
Me dire si je fais erreur.


Non, je parle bien du sens de rotation pour enrichir Wink
Dans le cas présent on parle de Dell de 28 pour friteuse par de dell de ducat
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Julien1A
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Messages: 364

MessagePosté le: 03 Mar 2009, 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

des pieces pour 650 (enfin il me semble)

Avec un amortisseur reglable avec le bras oscillant ...


ca se monte l'objet: 110358273993 sur un GC?
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