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Régulateur electrex RR51
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Auteur Message
Flyben
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Inscrit le: 14 Nov 2005
Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 13 Aoû 2008, 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

To@ne a écrit:

Pour info, Manu Ripaux ne monte que des régulos Energia... chacun son truc, hein ??? Smile


même sur les azza ?
parles en à doc
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flyben
Laughing Laughing
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domi
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 26 Jan 2005
Messages: 297
Localisation: bordeaux

MessagePosté le: 13 Aoû 2008, 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

ouai a donf

J'ai un putain de robinet fuyard qui me parfume le garage

Les vapeur de 95 y'a que ça de vrai
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To@ne
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Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 11443
Localisation: Au chaud entre Bayonne et Biarritz.

MessagePosté le: 13 Aoû 2008, 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

domi a écrit:

Les vapeur de 95 y'a que ça de vrai


ça me fait tourner... la têteuh...

mon manège à moi, c'est... *vomit*

LaughingLaughingLaughing
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT
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GClover
Elephas Recki !!!
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Messages: 5353
Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !

MessagePosté le: 13 Aoû 2008, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
To@ne a écrit:

Pour info, Manu Ripaux ne monte que des régulos Energia... chacun son truc, hein ??? Smile


même sur les azza ?
parles en à doc
--
flyben
Laughing Laughing


Erreur Fly, c'était pas le régul mais une inversion de fusible Wink
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Consommateur de corned Bif Cool .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux ..... Laughing
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To@ne
Administrateur
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Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 11443
Localisation: Au chaud entre Bayonne et Biarritz.

MessagePosté le: 14 Aoû 2008, 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

et même une erreur de fusible... les deux faisaient 15 au lieu de 25-30... balot, ça... wink2
_________________
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
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THE Lucky Explorer
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 23 Juil 2006
Messages: 5333
Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 14 Aoû 2008, 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

domi a écrit:
Je reste très circonspet sur tout ces "upgrades" et il ya plusieurs années maintenant que j'ai mis sur ce forum une opinion défavorable. Face à la masse des approbations il y longtemps que je ne dis plus rien. ( pas mieux pour passé pour le grincheux de service..)

Perso

1 je ne me sens pas plus fort que les ingénieurs de Ducati qui ont conçu ce circuit électrique meme si il a des défauts

2 tout le monde et moi le premier ne s'improvise pas électricien pas vrai Nico Wink ...


Domi, bien que d'une part j'aie pu rouler sans trop d'encombres depuis Août 90 jusqu'au printemps 08 avec les câblages made in Varèse et que d'autre part je me considère moi aussi plutôt comme un défenseur de la conception d'une machine dans sa version originale, je pense que des améliorations essentiellement techniques ne nuisent en rien à l'aura d'une moto telle que la 900 IE Lucky et surtout que le bien-fondé de ces upgrades se vérifie avec une évidence irréfutable dès lors qu'on sollicite le démarreur, et de façon plus impressionnante encore quand, roulant de nuit, on utilise l'éclairage avant de l'Elefant !! Cool

Il me parait par contre relever effectivement de l'inconscience notoire que de vouloir s'improviser électricien sans n'avoir (comme moi-même Embarassed ) aucune notion, cette règle étant d'ailleurs valable quelque soit le domaine... Je profite de l'occasion pour saluer le travail de Flyben et Toane, dévoués auteurs de la réalisation de ces upgrades sur mes deux Elef' Very Happy

Ceci dit, tu n'es pas obligé de te sentir concerné si tu es un oiseau exclusivement diurne et si comme mon pote TTronc's tu as pris l'habitude de démarrer le desmo à la poussette !! Laughing Wink
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"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent Euh Embarassed je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink happymot



Dernière édition par THE Lucky Explorer le 14 Aoû 2008, 15:03; édité 1 fois
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Flyben
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Inscrit le: 14 Nov 2005
Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 14 Aoû 2008, 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

THE Lucky Explorer a écrit:
Je profite de l'occasion pour saluer le travail de Flyben et Toane, dévoués auteurs de la réalisation de ces upgrades sur mes deux Elef' Very Happy


un super weekend moto sans moto, un super souvenir

--
Flyben
tout en finesses en plus
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Liomar
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 27 Déc 2005
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Localisation: Bordeaux Mérignac 33

MessagePosté le: 14 Aoû 2008, 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy

Salut à tous

Il suffit de regarder de face un elef upgradé et un "ordinaire"?
On dirait que le second a encore des ampoules jaunes. Et je ne parle pas du trou noir entre code et phare. Et 120 W dans le commodo ? !!! ça peut éviter la poignée chauffante Laughing Laughing Laughing

Pour le circuit de charge, il suffit aussi de regarder un peu les fils et leur diamètre. 2 fils qui sortent du régul, connectés à 1 seul fil de section inférieure pour aller de l'autre côté du carénage dans cet imbroglio de connections et de fusibles. La preuve de l'erreur par le caramel.

Pour le démarrage, idem. La section du cable serait bonne, si le relais et le démarreur étaient moins éloignés.

Chez tous les constructeurs, il y a régulèrement des erreurs de conception avec des concéquences + ou moins immédiates et importantes.

Bon, Domi, ne t'en fais pas, au retour du Mont Dore, on passera devant Laughing
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L'ELEFANT, ce n'est pas une moto : c'est un ART de VIVRE
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domi
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Inscrit le: 26 Jan 2005
Messages: 297
Localisation: bordeaux

MessagePosté le: 16 Aoû 2008, 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

t'inquiete pour les phares il y maintenant des ampoules blue "machin" en remplacement des H4 d'origine.

Par contre si je semble craché sur les up-grades, le montage de mon nouveau régul energia ne me donne pas complétement satisfaction.

Si après remontage la tension me semblait bonne 13,5 à 14 autour de 3000 tr... au retour d'un petit galop d'essai elle était franchement insufissante à peine mieux qu'avec le régul d'origine 12,8 à 3000 au lieu de 12,4 V. Pas terrible, il doit y avoir de la perte en ligne mais ou?
peut être qu'il va faloir que j'envisage un up grage Rolling Eyes

Il n'ya que les cons qui ne changent pas d'avis ...non Embarassed boul3

Help
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Phil the bike
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Inscrit le: 31 Jan 2005
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MessagePosté le: 16 Aoû 2008, 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Wink


Phil
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THE Lucky Explorer
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Inscrit le: 23 Juil 2006
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Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 16 Aoû 2008, 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais même plus :

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
_________________
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domi
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Inscrit le: 26 Jan 2005
Messages: 297
Localisation: bordeaux

MessagePosté le: 17 Aoû 2008, 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing Laughing


Au lieu de vous marrer comme des baleines y'a personnes pour un coup mains...
un conseil un shéma ....

Embarassed 1 euro pour un cornac non repenti...

le faisceau d'un 900IE c'est pas celui d'un AC... Rolling Eyes

d'ailleurs à propos d'AC c'est encore le vaillant 750 qui va faire le mont dore.
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THE Lucky Explorer
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Messages: 5333
Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 17 Aoû 2008, 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Question shéma, je n'y connais rien du tout, mais je peux par contre te proposer de faire des photos du circuit modifié de mes machines.
_________________
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Flyben
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MessagePosté le: 17 Aoû 2008, 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

domi a écrit:
Laughing Laughing Laughing Laughing


Au lieu de vous marrer comme des baleines y'a personnes pour un coup mains...
un conseil un shéma ....

Embarassed 1 euro pour un cornac non repenti...

le faisceau d'un 900IE c'est pas celui d'un AC... Rolling Eyes

d'ailleurs à propos d'AC c'est encore le vaillant 750 qui va faire le mont dore.


le faisceau de charge et d'éclairage sont les mêmes que sur les AC

--
Flyben
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domi
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MessagePosté le: 17 Aoû 2008, 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci fly

sinon une petite photo serai bien venu pour les up grades er les relais à commander je suppose que tout est sur elefantriders
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