ATTENTION

[To@ne]

tu devrais regarder l'état des membranes de tes carbus...
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT

[catrpilar]

Tiloi, pour les contact sur la batterie, faut qu'j'me bricole des pinces pour remettre sur les câbles, c'était du bas de gamme elles sont mortes.
Et pis les connexions du bif étaient pleines de vert de gris donc une bonne remise à jour du circuit sera nécessaire de toute façon.
Pour les carbus, vu le verni au font des cuves, un bon nettoyages leurs fera du bien ainsi qu'une réfection comme tu le suggère To@ne.
Réfection aussi du circuit d'essence.

Par contre, ce qui me gêne, c'est que j'arrive à faire tourner avec le coupe circuit sur off .
Pas grave, les nuits d'hiver sont longues chez nous.
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un tank suz GSX1100G 93 Un pachyderm E900 94 Un malade Bif' 90

[Flyben]

sur certaines ducat, le coupe circuit ne coupe que l'allumage , pas le démarreur

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Flyben

[catrpilar]

Ok merci Fly.
En ce qui concerne les carbus, j'ai jamais rein ouvert d'aussi compliqué, comment on fait ? Y a une méthode, des repérages pour les réglages, des valeurs par défaut ?
Merci
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[Flyben]

réglage de base de la richesse entre 1/2 et 1 tour.
réglage des jeux aux cables de gaz entre 0,5 et 1mm de garde

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Flyben

[To@ne]

Si tu te sens pas de les reconditionner/réviser toi-même, tu peux les emmener à réviser chez le concess' BMW le plus près de chez toi... disons simplement qu'il tendent à connaitre ce modèle de carbus
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT

[catrpilar]

Ben on va dire que j'voudrais en faire le plus moi même, histoire d'apprendre en même temps. Et comme je l'ai déjà dis, si elle tourne pas, j'insiste pas donc le budget révision est taillé à la hache. Et pis c'est pas le moment pour les faux frais, j'ai toujours pas de nouvelle du tank
Mais bon, si j'suis bon pour l'ultrason, on l'fera quand on pourra
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[catrpilar]

Ca y est, j'ai refait mes c^bles de dépannages et je recup' le tank c'tantôt.
Il m'a changer le spy de la grande couronne car un petit problème de portée, aucun jeu en interne du boîtier.
Par contre il étais pas convaincu à 100% que ça irai "j'ai rectifié la portée à la toile émerri, j'espére que ça ira" qu'il a dit, le gars...

Questions au mécano : si jamais ça teins pas, est-ce que je peux faire rectifier ça au taf par un tourneur? Et combien d'épaisseur max on peu gratter? Merci, c'est juste au cas où.
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[bruno 1]

Salut.
Rectifier ???????? au mini de chez mini, car plus tu rectifies moin l'étanchéïté avec le joint spy sera bonne avec les résultats que tu connais.

Bruno 1
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.

[Muley Hacén]

Est-ce que quelqu'un connaît le réglage standard de l'aiguille (cran) sur le 750 AC?
D'avance merci.
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En la pista del Mulhacén de elefantes

[catrpilar]

Salut, merci B1 pour ton avis. Avais 20mn à perdre c'matin, repontage du bif sur l'astra et et et et...... ça tourne

Y a pu qu' a tout remettre en route et de nouveau un bif qui roule.
Enfin une bonne news
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[Julien1A]

felicitations ! Tu as un peux des photos ?

[To@ne]

Super !!! Tiens nous au courant.

J'ai pas bien tout compris, mais c'était bien les carbus ???
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
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[catrpilar]

Normalement les tof sont là Julien [url] http://profile.imageshack.us/user/catrpilar [/url]

To@ne, je pense que les carbus peuvent tenir encore un peu, j'ai simplement remis des pinces sur mes câbles de démarrage et hop.
J'ai pas pu résister cet aprem, j'ai piraté la batterie du tank pour le bif, mis en route (un peu galère, surtout avec le starter à la pince ), j'entend des bruits de partout : peut-être besoin d'un réglage au soupapes.
J'me demande si se serai pas un truc comme GG aussi, un cylindre oval (voir les 2) mais j'ai pas réussi à le tenir au ralenti ni en route assez longtemps (j'aime pas garder un moteur au delà de 3000tr à vide) et le relais de démarrage est capricieux.

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[To@ne]

les moteurs de bif' claquent un peu, pas d'inquiètude, mais le jeu aux soupapes s'impose vu le temps que la machine a passé sans tourner, il est mieux de tout reprendre peu à peu...
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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