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Ressorts fourche 900 AC
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mille pistes
Babar, roi des elef'
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MessagePosté le: 27 Aoû 2007, 21:07    Sujet du message: Ressorts fourche 900 AC Répondre en citant

Nous sommes plusieurs à essayer d'améliorer les performances de la fourche Showa inversée qui équipe les 900AC . J'ai pris contact avec Ohlins ; ils n'ont pas de ref connues pour ce modele , mais avec les cotes des ressorts origines il est possible qu'ils trouvent quelque chose compatible. Idea
Je n'ai pas le temps de déposer ma fourche pour prendre les mesures Confused
qui pourrait faire ça ? Elefred ou en es tu de ton coté ??
Il faudrait la longueur à vide , les diametres ext et int ...


A+

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elefred
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MessagePosté le: 28 Aoû 2007, 00:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de faire un tour sur le manuel d'atelier du 900 AC pensant que Cagiva avait mis la cotation du ressort.
J'en ressort (sans jeu de mots) embrouillé. J'ai retrouvé deux longueurs mini libres de ressorts 451 et 500 mm et deux niveaux d'huile avec des coupes complétement différentes (pages 173, 321 et 330). Il apparaît dans ce manuel une affectation spécifique avant et aprés le matricule 001566. Moi, c'est avant. Tout ça pour la même fourche.
Du coup, j'ai relevé les dimensions des ressorts que j'ai de dispo.
Longueur libre: 513 mm
Diamètre extérieur: 40,4 mm
Diamètres intérieur: 28 et 29,4 mm

J'ai été, pour vérifier, sur le site WIRTH. Ils ne distinguent pas deux ressorts comme WILBERS.
http://www.wirth-federn.de/index.php?cat=c401_CAGIVA.html

Pour l'instant, pour moi, tout est planté. Dés que cela ira mieux, je jetterai avec plaisir attelle et béquilles pour enfin me remettre à l'ouvrage.
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mille pistes
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MessagePosté le: 28 Aoû 2007, 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Fred , excuse j'avais perdu de vue ton probleme de tendon Embarassed
pas tres facile pour se deplacer j'imagine Mad
C'est une histoire d'usure comme chez les marathoniens ou bien il y a eu choc ? Confused

En tout cas pour notre affaire de ressorts on est pas aidé Mad
Le To@ne qui a TOUTES les docs , il passe pas par la ???
Sinon on a aussi des mécanos qui trainent sur le forum , normalement ... Shocked

MP
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elefred
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MessagePosté le: 28 Aoû 2007, 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'arrive à prendre des photos. J'ai jamais eu autant de temps libre forcé (la semaine de 35 Heures c'est de la rigolade à coté). Mais tenir la clé de 17, c'est pas encore dans mes capacités. D'ici un mois, je devrais y arriver.
J'ai essayé chez Showa mais c'est un peu compliqué.
Sinon, les ressorts que j'ai correspondent en longueur à l'une des côtes du manuel. Voit avec Ohlins si ils ont déja ce type de ressorts et le tarif.
C'est bête, la semaine dernière, j'étais à Aurillac et comme ils sont basés la-bas...
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To@ne
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MessagePosté le: 29 Aoû 2007, 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis là, oué...

Mais rien de neuf côté docs, tout est là, j'en ai autant que vous de ce côté là :

http://doctechs.elefantriders.fr
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elefred
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MessagePosté le: 29 Aoû 2007, 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info, je viens d'aller sur le site de PS Performance. Ils vendent des kits ressorts de fourche Ohlins évidemment pas pour Cagiva.
Sinon, ils sont tous forfaitisés à 119 Euros au lieu de 231 (gluuurp...).
Ils font des promos pour le KN à 48 euros.
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elefred
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MessagePosté le: 31 Aoû 2007, 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense avoir fait la tour des fabricants de ressorts. Il n'y a que IKON (ex Koni) et HAGON qui propose des réf pour l'éléf avec aussi un détail en fonction de l'année pour Ikon. Hyper pro ne propose que des réfs pour le GC.

http://www.ikonsuspension.com/download/2006-a-to-g-fork-springs-app.pdf
http://www.hagon-shocks.co.uk/FS_Apps_list.htm
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mille pistes
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MessagePosté le: 01 Sep 2007, 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

elefred a écrit:
Du coup, j'ai relevé les dimensions des ressorts que j'ai de dispo.
Longueur libre: 513 mm
Diamètre extérieur: 40,4 mm
Diamètres intérieur: 28 et 29,4 mm

J'ai été, pour vérifier, sur le site WIRTH. Ils ne distinguent pas deux ressorts comme WILBERS.
http://www.wirth-federn.de/index.php?cat=c401_CAGIVA.html



J'ai mesuré à mon tour les ressorts de Wirth que j'avais acheté pour mon 900 :

Longueur 520 mm ; Diam ext 37 mm , int 25 mm

Ces 25 mm sont irremediablement trop petit pour ma showa 45 Mad
Peut etre qu'ils se sont plantés et m'ont mis ceux de la marzo du 750 ???
en tout cas moi je ne peux rien en faire , si il y a des preneurs ...

MP
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To@ne
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MessagePosté le: 01 Sep 2007, 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

NSR, peut être que ça vaudrait le coup de les essayer sur ton 750, non ?
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towcat
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MessagePosté le: 01 Sep 2007, 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

si vous trouvez des références pour améliorer le GC je suis preneur...

(à access je les sens pas trop capable de me dégotter ce genre de chose... j'ai essayé de les brancher sur les fonds de jantes à rayon pour les monter en tubeless zétaient moyen convaincus Smile )
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Muley Hacén
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MessagePosté le: 01 Sep 2007, 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

towcat a écrit:
si vous trouvez des références pour améliorer le GC je suis preneur...

(à access je les sens pas trop capable de me dégotter ce genre de chose... j'ai essayé de les brancher sur les fonds de jantes à rayon pour les monter en tubeless zétaient moyen convaincus Smile )


Là, sur le coup je leur donne pas tort! Laughing
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MessagePosté le: 01 Sep 2007, 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

nan mais y'a un truc pour ça, faut que je retrouve le post... un elefantrider a essayé il me semble.

le produit était pas distribué par Laurent Pidoux?
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MessagePosté le: 01 Sep 2007, 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Pour indication, les ressorts d'une Marzo de 750 font:
Longueur 588 mm, longueur de la calle d'origine 80 mm
diamétre ext ; 39 mm
diamétre int ; 27,8 mm.
Je suis vert!!!!, tes ressorts ne vont pas dans ma fourche.
Milles et une piste, je cherche toujours une maison avec un garage.

A bientôt.

Bruno 1 Wink fant1
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elefred
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MessagePosté le: 20 Sep 2007, 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin, j'ai tout compris sur la fourche et les deux références de ressorts. Si les plongeurs et fourreaux sont les mêmes, c'est le mécanisme interne qui change.
Pour mieux comprendre, il faut voir les deux éclatés:
http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Cagiva&T=ELEPHANT%20%20900&Y=1994&L=CA-ELEPH-1&O=FRONT%20FORK%20DM%20001567&F=CA-ELEPH-1_JA&L2=CA-ELEPH-1_JA
http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Cagiva&T=ELEPHANT%20%20900&Y=1994&L=CA-ELEPH-1&O=FRONT%20FORK%20FM%20001566&F=CA-ELEPH-1_BO&L2=CA-ELEPH-1_BO
C'est pour cela que tu as deux types de ressorts.
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To@ne
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MessagePosté le: 20 Sep 2007, 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Donc, MP, voir quel modèle de fourche tu as. Si j'ai la référence inverse à la tienne, que tes ressorts vont dans ma fourche, je te les reprends si tu veux.
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