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connecteurs reservoir metalliques
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Auteur Message
Julien1A
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 03 Juil 2007
Messages: 364

MessagePosté le: 08 Nov 2007, 17:44    Sujet du message: connecteurs reservoir metalliques Répondre en citant

juste pour garder la trace. C'est les gars du yahoo group:

Here is my solution(courtesy of Chris- Cagiva50) go to www.omega.com
and search for Chrome-Plated Quick Couplings– Chrome-Plated Brass.
Part numbers:FT-LCD230- 06 and FT-LCD100-04

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towcat
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 08 Nov 2007, 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked


ça peut se monter à la place des plastiques????? Shocked
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BRAAAAAAAA! ...BROOOM BROM ... clic. CRAC ! aaaaïïïeuuuuuuuuuuuuuu
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Julien1A
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Messages: 364

MessagePosté le: 08 Nov 2007, 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'est ce qu'ils font les petits gars au states. Faut faire gaffe a etre en pas metrique mais apres ca priori c'est ok.
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towcat
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 26 Juin 2006
Messages: 2694
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MessagePosté le: 08 Nov 2007, 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.omega.com/ppt/pptsc.asp?ref=ftlc&Nav=grel11


ça me tente.... clair que les connecteurs plastique de merde sont les trucs qui me rebutent au démontage, entre le fait qu'ils pètent quand ils sont cuits (vécu) et le fait que ça pisse l'essence, c'est très motivant... Wink
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GClover
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages: 5353
Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !

MessagePosté le: 08 Nov 2007, 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais c'est pas mal ça, les miens sont encore nickel mais un jour ...... Confused
Je les monte avec une petite graisse pour pas blesser le joint au remontage Wink
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Consommateur de corned Bif Cool .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux ..... Laughing
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Julien1A
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Messages: 364

MessagePosté le: 08 Nov 2007, 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

en plus juste une partie m'a coute 19 euro chez ducat' ... la tu dois t'en tirer au meme prix avec le port ...
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Charly
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Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 462

MessagePosté le: 12 Nov 2007, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le poids c'est l'ennemi ! je les prefere en nylon.. supercontent
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 16 Jan 2006
Messages: 3891
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MessagePosté le: 13 Nov 2007, 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Charly a écrit:
Le poids c'est l'ennemi ! je les prefere en nylon.. supercontent


Tu as raison, le plastic c'est fantastic! Laughing La seule faiblesse des connecteurs d'origine du GC se situe au niveau des joints. Il suffit de s'armer de patience pour le remontage, ainsi que d'un petit stock de joints au cas où.... Wink
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En la pista del Mulhacén de elefantes
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Charly
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Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 462

MessagePosté le: 13 Nov 2007, 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

NSR a écrit:

Tu as raison, le plastic c'est fantastic! Laughing


...le caoutchouc super dooouuuux ! Laughing Laughing
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Julien1A
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Messages: 364

MessagePosté le: 12 Jan 2009, 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde!

qq'un serait-il interesse par une commande de connecteur metalliques?

le meilleur prix que j'ai trouve est sur quickcouplings

le prix est de 21$ par couple mal/femelle et 8$50 de frais de port...

ce qui fait en: 16€ et 6.5€

Ils sont equipe de joints viton resistant a l'essence.

les references sont LCD 100 04 et LCD 230 06.

Tenez moi au courant...

Julien

(je suis pas sur que je sois la meilleur personne pour les commandes groupes sachant que j'ai des trucs a envoyer depuis 3 mois ... ca va arriver Joel... GClover, tu ne peux pas commander a CPC directement? )
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enzo
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MessagePosté le: 12 Jan 2009, 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis intéressé mais donne moi le temps d'aller visiter le site.
Suite à notre comminication téléphonique sur la pompe à injection de cet après-midi et pour venir aux raccords (voilà le lien pour les copains est fait) voici, comme promis la ref DUCATI des joints des connecteurs mâles : 88641181A ; en fourniture industrielle OR 7.66x1.78 VITON.
On retrouve ce joint vers les conduits d'huile des entrailles DUCATI.
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enzo
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Messages: 413
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MessagePosté le: 12 Jan 2009, 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sûr de la compatibilité du filetage du raccord femelle avec notre réservoir. A te lire.
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Julien1A
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Messages: 364

MessagePosté le: 12 Jan 2009, 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour les dimension c'est purement de la recherche internet mais aussi bien les sites cagiva que MV agusta donnent les memes references ....donc ca devrait etre ca...

Sinon j'ai demonte la pompe a essence... mais je mets ca dans l'autre "topic"
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towcat
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Messages: 2694
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MessagePosté le: 13 Jan 2009, 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

alors les mecs soyons clairs, si vous faites des commandes groupées pour ce truc j'en suis ! Very Happy

vu que perso ça pisse toujours autant à chaque démontage et que c'est la grosse merde (obligé de mettre le réservoir au dessus d'un bidon pour qu'il se vide Rolling Eyes ), ça fait que j'ose jamais démonter cocotte... avec ça clair que je bricolerais plus.

ce qui me freine c'est la certitude des références, ainsi que la manip pour les monter, faut pas se louper pour pas risquer des fuites...
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enzo
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MessagePosté le: 14 Jan 2009, 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je tente le coup sur un couple (le mâle et la femelle). Pour la technique, mieux vaut créer un autre sujet et laisser celui-ci pour les commandes
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