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Auteur Message
sergio desmo
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 290

MessagePosté le: 17 Nov 2008, 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
je fais pas collec.. mais j'ai déjà eu le sil sur mon 1er 750 et il est très bien
alors plutot que de faire bidouiller ceux que j'ai pour les adapter autant mettre le sil

pour le chauffage oui .. j'ai essayé .. c'est bath bath bath !!
--
flyben


le petit calot electrique comme on dit chez moi, ca change la vie incroyable, du coup, tu peux rester paisible toute la journee et une partie de la nuit, y a que la fatigue qui vienne a bout de la bete.
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La vie est trop courte pour être subie
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Babar, roi des elef'
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Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 1793
Localisation: dans le TDC du L&G dép 47

MessagePosté le: 17 Nov 2008, 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

tout faut les gars c'est jean luc le premier !!
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la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........
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Flyben
Administrateur
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Inscrit le: 14 Nov 2005
Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 17 Nov 2008, 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

bon .. ben deuz alors si ça se fait pas ..

--
flyben
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boubax
Dumbo...
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Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 7
Localisation: Brest' mêm' (ou presque)

MessagePosté le: 04 Déc 2008, 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
tout neuf sur le forum, et tout nouveau possesseur d'un elef' 750 de 98,
je recher un flanc de carrenage arrière droit (niveau du pot).. bleu serait idéal ^__^

Je ne sais pas s'il y en a encore de dispo ?
Merci
Boub'
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^__^
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To@ne
Administrateur
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Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 11443
Localisation: Au chaud entre Bayonne et Biarritz.

MessagePosté le: 04 Déc 2008, 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je n'ai que ceux de l'autre côté... mais j'en suis même plus sûr.

Je crois que Gabian avait racheté un 750 complet, et il me semble que Nicolas a changé tout son habillage contre un Lucky avant le mont dore, donc du côté des Elefantistes du 24, il doit y avoir un peu de ce que tu cherches.

Envoies leur un MP (Message Privé, bouton en bas à gauche de leur message) et il te diront ce qu'ils ont wink2
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT
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GClover
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages: 5353
Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !

MessagePosté le: 14 Jan 2009, 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai en rab un kit pour les carburateurs de Bifaro (joints + membrane), si ça intéresse quelqu'un ou l'asso je revend au prix touché, 41.90 € Wink
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Consommateur de corned Bif Cool .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux ..... Laughing
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joel 11
Babar, roi des elef'
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Inscrit le: 07 Fév 2007
Messages: 1626
Localisation: aude / hérault

MessagePosté le: 17 Jan 2009, 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que quelqu'un aurait un protège-main gauche d'origine pour Bifaro...???
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FANTIC 250 SECTION CAGIVA ELEFANT 750 MONOFARO TRIUMPH TIGER 1050 DUCATI 916 900 SS et MULTISTRADA 1100S
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GClover
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Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages: 5353
Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !

MessagePosté le: 17 Jan 2009, 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Nan, il était explosé, et je les ai filé à Jod avec le sabot contre l'amorto

Je pense qu'il vaut mieux mettre des intégraux genre ceux là ou encore les mêmes que moi, prix très correcte comparé aux Acerbis, et ils sont assez costaud, testé et approuvé Wink
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 18 Jan 2009, 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement, je cherche une paire de PM d'origine pour AC.

A l'inverse du plus grand nombre, je préfère ceux-ci, notamment pour leur sobriété.
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GClover
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MessagePosté le: 18 Jan 2009, 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Question efficacité c'est autre chose, en cas de gamelle, c'est quasi inutile, si j'avais eu ceux d'origine quand je suis tombé au mois d'octobre, bah j'aurai dégusté Confused Par contre ils sot plus enveloppant et protègent mieux du froid que des typés enduro/rallye
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Muley Hacén
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MessagePosté le: 18 Jan 2009, 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

GClover a écrit:
Question efficacité c'est autre chose, en cas de gamelle, c'est quasi inutile, si j'avais eu ceux d'origine quand je suis tombé au mois d'octobre, bah j'aurai dégusté Confused Par contre ils sot plus enveloppant et protègent mieux du froid que des typés enduro/rallye


Parce que tu reste accroché à ton guidon toi, même dans l'adversité? Laughing
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GClover
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MessagePosté le: 18 Jan 2009, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'étais debout sur le bif, j'ai sauté dans un trou (devait y avoir des poils autour Mr. Green ), guidonnage et boum tout le monde par terre côté droit, absolument pas eu le temps de lâcher la meule, c'est d'ailleurs pour ça que le bif n'a pas eu grand chose, j'ai tout amortit sur l'épaule et la hanche Laughing, le bout de guidon et ma main était par contre enterrés dans la terre et la caillasse, d'où le merci au PM Wink
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catrpilar
Piqué à l'elef' !!!
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Messages: 628
Localisation: Auboué 54

MessagePosté le: 19 Jan 2009, 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

MULAY HASSEN a écrit:
Personnellement, je cherche une paire de PM d'origine pour AC.

A l'inverse du plus grand nombre, je préfère ceux-ci, notamment pour leur sobriété.


Perso je les trouve pas très efficace contre le froid, j'avais pas eu ce problème avec ceux du dominator. Par contre je sais pas quoi mettre à la place (en PM) qui soit réellement efficace contre le froid.
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THE Lucky Explorer
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 23 Juil 2006
Messages: 5333
Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 19 Jan 2009, 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour maintenir au maximum ses mimines au chaud, les manchons restent je pense la seule solution qui allie efficacité et confort. Pour le look, c'est une autre affaire... Confused
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"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent Euh Embarassed je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink happymot

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mickey
Quel Trompeur !
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Messages: 416
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MessagePosté le: 19 Jan 2009, 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai monté les mêmes protège levier que GC Lover, (il a fallu que je me batte un peu pour tordre le côté bout de guidon pour l'alligner) et mes manchons passent dessus.
Ca évite que le force du vent ( avec le 350 c'est relatif ) appuie sur le levier et débraye tout seul ou allume le stop.
Par contre il ne faut pas les gants hiver sinon on a trop chaud.

Mickey
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Monfage
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