ATTENTION

gilles · Posté le: 14 Mar 2008, 18:10 Sujet du message: petite question de demareur

slt a touds je viens de finir la modif electrique pour le demarage mais j ai probleme le demareur tourne mais ne lance pas le moteur ( il semble toune dans le vide ) si vous avez une reponse je suis preneur merci d avance a+

THE Lucky Explorer · Posté le: 14 Mar 2008, 18:56 Sujet du message:

Petit problème de roue libre, non ?... Confused

Si ton démarreur fonctionne mais semble patiner dans la semoule, il y a de fortes chances que ce soit ça... Rolling Eyes

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"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent

Euh

je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink

Flyben · Posté le: 14 Mar 2008, 19:39 Sujet du message:

si ça fait un magnifique bruit de perceuse .. c'est la roue libre..
tu peux essayer de la décoincer en bougeant la moto avec une vitesse (4 ou 5) et lancer le démarreur pour qu'il accroche

mais ça sent l'ouverture coté gauche du carter latéral

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Flyben

gilles · Posté le: 14 Mar 2008, 22:56 Sujet du message:

bon je vais essayer en passant une vitesse et si rien ne se passe je vais faire une operation sur le carter gauche et que faut il faire apres ouverture de la bete merci

Flyben · Posté le: 14 Mar 2008, 23:00 Sujet du message:

tu devrais lire les posts là dessous :
http://mototrips.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1105&postdays=0&postorder=asc&start=60

c'est exactement ce que tu vas avoir à faire

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Flyben

To@ne · Posté le: 14 Mar 2008, 23:39 Sujet du message:

Sur le AC 750 de Micht'ooo, ça nous a fait ça juste après que la moto ait été renversé par une vieille (à l'arrêt)... J'ai mis la moto en prise et essayé de démarrer en poussant, puis c'est reviendu.
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT

GClover · Posté le: 14 Mar 2008, 23:51 Sujet du message:

P'tain la vielle ki voulait se barrer avec l'élef, j'le crois pas !! Shocked

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Consommateur de corned Bif Cool

.... bon ok avec un peu de terre et de cailloux ..... Laughing

gilles · Posté le: 19 Mar 2008, 20:41 Sujet du message:

slt a tous avez vous une astuce Shocked

pour devisser l ecrou d alternateur car je ne posede pas de cle special ou de cle a sangle a+ gilles

To@ne · Posté le: 19 Mar 2008, 20:54 Sujet du message:

Ouh !!!
Cet écrou est serré très fort, il te faut l'outil spécial pour bloquer l'alternateur ou une clé à choc. si tu connais un pote garagiste il peut te mettre ou te preter une clé à choc pneumatique, ce sera cool, mais n'oublie pas que derrière, il faudra que tu resseres au bon couple, et là, c'est tout sauf évident sans la clé de bloquage...
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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Flyben · Posté le: 19 Mar 2008, 21:50 Sujet du message:

tu peux débloquer en mettant la 5eme, bloque le frein arrière et une barre dans la roue ..
ça devrait suffire pour bloquer correctement

personnelllement j'ai une clé pneumatique
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flyben

gilles · Posté le: 21 Mar 2008, 23:42 Sujet du message:

bon je crois que je vais aller acheter une cle a choc pour demonter l ecrou et pour le remontage je vais essayer de trouver un copain avec une cle dynamometrique a+

Phil the bike · Posté le: 22 Mar 2008, 10:30 Sujet du message:

Ciao

Il existe maintenant des clefs à choc sur batterie, c'est excellent à condition de prendre un modéle haut de gamme (Facom), les autres c'est même pas bon pour demonter les roues Shocked

Phil
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ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat

To@ne · Posté le: 22 Mar 2008, 10:35 Sujet du message:

Alors là phil tu m'intéresses !!! je connaissais pas l'existence de ces trucs là, je vais me renseigner. C'est tellement pratique qu'acheté à 3 ou 4, ce serait vite amorti je pense, vu qu'il est impensable d'installer un compresseur dans mon garage (vu que je pompe le jus sur la lumière...).

merci pour l'info, je vais me rencarder Smile

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Muley Hacén · Posté le: 22 Mar 2008, 11:14 Sujet du message:

c'est ça?

http://www.pro.facom.fr/CatalogueGeneral/Catalogue/PAG-CAT-05.aspx#
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En la pista del Mulhacén de elefantes

Phil the bike · Posté le: 22 Mar 2008, 12:24 Sujet du message:

Ciao

Celle là je l'ai au boulot, elle fait un travail de fou, bien sur elle n'a pas la même puissance qu'une pneumatique avec un mechant compresseur pro, mais elle assure beaucoup mieux qu'une clef pneumatique avec un compresseur de 50l.

Mefier vous quand même des sous marque qui n'ont que le nom de clef à choc, j'ai à la maison, rien avoir Confused

Phil
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