ATTENTION

[To@ne]

Si je dois acheter, je suivrais tes conseils
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT

[GClover]

[bruno 1]

Salut.
J'ai un copain qui fait du circuit depuis des années, il a un coffret Hitachi
en 18 volts, c'est vraiment top. J'ai fait la comparaison avec une clef
à choc pneumatique ( 8 bars), il n'y a plus de doutes, le pistolet à chocs électrique est largement supérieur, plus léger, plus pratique, plus performant surtout pour des desserage d'écrous sérrés trés fort à
l'origine.

Bruno 1
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.

[Phil the bike]

[GClover]

La démo du gars de chez Hitachi, il a vissé presque 400 vis auto foreuse diamètre 6 ou 8 dans un IPN de 100 avant que la batterie soit vide !!!
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Consommateur de corned Bif .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux .....

[Phil the bike]

Ciao

Attention, là je parle de clefs à choc pas de visseuse/devisseuse.

Phil
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ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat

[GClover]

Oui Phil, moi aussi, une clé à choc pour de la grosse vis auto foreuse ça va super ......
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Consommateur de corned Bif .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux .....

[gilles]

slt a tous apres le debat sur les cles a chocs j ai une question je viens de demonter l ecrou de l alternateur et j ai demonter la roue libre j ai tous bien nettoyer car il y avait de la crasse plein le ressort et quand j ai remonter je me suis apercu que j avais oublie de reperer l ensembele de cet piece qui tient la roue libre qui je supose est le rotor il a 1 point de repere au niveau des cannelures mais va t il oups alors a l aide merci si quelqu un a des photos a+

[To@ne]

Salut Gilles. Regardes ici, il doit y avoir le renseignement que tu cherches...
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT

[gilles]

euh pas trouver il n y a pas d eclater moteur cote alternateur a+

[bruno 1]

Salut.
Il n'y a qu'un callage à respecter, c'est le montage du volant moteur repéré par un point qui se monte en face de la rainure de clavetage
du rotor d'alternateur. Si tu ne respecte pas ce callage, ton allumage seras décallé.
En principe, tu ne peux pas monter ta roue libre à l'envers.

Bruno 1
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.

[gilles]

slt a tous j ai demonte la roue libre et le fameux resort ne m a pas l air d etre avachie alors je ne comprends pas je me suis pose une question peut etre bete pour certains qui connaissent la mecanique est ce que le demareur pourait tourner dans le mauvais sens vu que j ai fait les modifs electrique pour le demarage pour ce qui concerne mon demareur il tourne dans le sens des aiguilles d une montre mais bon je pense plus au ressort de cette satanee poulie merci pour les renseignements a+

[To@ne]

Le ressort ne paraitra pas forcément avachie, il peut simplement s'etre agrandi.

le démarreur ne pourra pas tourner dans le mauvais sens : tu as changer un fil qui va de la batterie au relais et le fil qui va du relais au démarreur.

Le premier amène le + de la batterie au relais. les deux petits fils du relais sont l'exciteur qui vient de ton commodo et qui ferme le relais, mettant ainsi en contact ce premier fil et le second qui conduit le + jusqu'au démarreur. Ledit démarreur n'a qu'une seule borne d'arrivée la masse étant au chassis.

Donc là, tu peux pas t'être gourré. )
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To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
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[gilles]

slt et merci pour tous les renseignements je suis bon pour prendre le chequier et aller chez DUDU pour commander la piece a+ gilles

[Flyben]

muhh ??
tu dois pouvoir essayer de le raccourcir et le réemmancher avant
le ressort n'est pas détaillé

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Flyben