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saloperie de puce...
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Auteur Message
Hervé-GC2k-44
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 17 Nov 2006
Messages: 424
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MessagePosté le: 09 Avr 2008, 10:31    Sujet du message: saloperie de puce... Répondre en citant

saloperie de puce...
que je n'ai pas réussi à extirper de son support ce matin pour mettre l'eeprom tunée enfin reçue.
2eme essai à venir, j'ai un extracteur, ca devrait aller mieux.
vraiment hate de vous dire ce que ça donne (et surtout hate de l'essayer Wink )

RV
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Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, raccroche !
JCVD, inénarrable !
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 16 Jan 2006
Messages: 3891
Localisation: Monts du Lyonnais

MessagePosté le: 09 Avr 2008, 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

L'extracteur est obligatoire! Passe pour enlever celle d'origine, mais tu ne peux t'en passer pour remonter l'autre sans risquer de flinguer la puce.

Ta puce, où l'a tu achetée? Je pense que tu devras obligatoirement refaire un réglage injection. Tant qu'à faire, avec les silencieux définitifs Wink
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bruno 1
Elefantman
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Inscrit le: 10 Juil 2005
Messages: 1181
Localisation: Charleville Méziéres 08

MessagePosté le: 09 Avr 2008, 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
N'oublis pas de débrancher ta batterie avant de faire la manip.

Bruno 1 Wink
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.
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Hervé-GC2k-44
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Inscrit le: 17 Nov 2006
Messages: 424
Localisation: bords de Sèvre

MessagePosté le: 09 Avr 2008, 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merde, Bruno, j'ai pas lu ton message avant de remplacer la puce...

mais bon, pas de mal, ça tourne, mais n'ai pas pu faire un essai.
c'est vrai qu'avec un extracteur, ça va tout seul...
Hervé
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Charly
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Messages: 462

MessagePosté le: 10 Avr 2008, 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hervé-GC2k-44 a écrit:
Merde, Bruno, j'ai pas lu ton message avant de remplacer la puce...



t'avais eteint le moteur au moins ? Mr. Green
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To@ne
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

T'essaieras aussi à l'arrêt, c'est nettement plus simple, l'air de rien... boul1
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Flyben
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

accessoirement, t'aurais ete moins emmerdé en montant des carbus racing ..

--
Flyben
pas besoin de toucher à la batterie
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GClover
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Moi elle est sur le bureau depuis 3 semaines Laughing je la monterai chez Manu avant la MAP, donc je sais pas quand Confused
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Doc bar
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

moi , la mienne doit etre sur mon cul , eh ben ça gratte ......... boul1
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la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........
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To@ne
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Elle me démangeait aussi, Doc wink2
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

putain ,j'ai une forme moi ce soir !!!!!!!
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To@ne
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing
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Flyben
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MessagePosté le: 10 Avr 2008, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

he be ..si vous en êtes à vous échanger les puces du cul..

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Flyben
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Hervé-GC2k-44
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MessagePosté le: 11 Avr 2008, 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

passionnant... Wink

blague à part, ça y est , j'ai installé la puce.
Pas encore roulé beaucoup (50 bornes environ), je n'ai pas trouvé une difference flagrante, mais à y bien reflechir, ca a l'air de pousser plus entre 3 et 5000, et en 6eme, j'ai l'impression d'etre en 4e...
ca marche tres bien, mais ca a surement besoin d'etre affiné...

RV
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desmophil
Elef' des bacs à sables
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Localisation: Nevers

MessagePosté le: 18 Avr 2008, 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
C'est quoi comme puce ....je viens d'en acheter une sur ebay,je ne l'ai pas encore instalée c'est marqué: P-line Eprom 070742
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