ATTENTION

[guisou]

je suis entrain de finaliser ce fichu permis.
750 Elefant de 1996 dans le jardin depuis 6 mois.
Ce soir, j'ai décidé de voir pour la remettre en marche.
Je change la batterie, je mets le contact est rien, nada...
Je regarde un peu partout, je cherche...
Je vérifie les fusibles, ouf le 25A avait cramé, je fonce en acheter quelques uns. Je le change, remets le contact et rien, je réessaye et encore rien sauf ce fichu fusible 25 A cramé encore.
Qui pourrait m'éclaire?
_________________
Une moto c'est super. Avec le permis,c'est mieux...

[Doc bar]

bonjour , avant tout tu vas dans "nouvel utilisateur " et ensuite tu nous parles de ton probleme.....
_________________
la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........

[THE Lucky Explorer]

Tu me l'enlèves de la bouche Laurent !

Euh si c'est possible Guisou, tu salues tout le monde en entrant dans la salle ! Merci !
_________________
"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! Euh je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !"

[towcat]

oué pi tu nous détailles un peu ta machine avec photos tout ça quoi... ça sent le court jus
_________________
BRAAAAAAAA! ...BROOOM BROM ... clic. CRAC ! aaaaïïïeuuuuuuuuuuuuuu

[Doc bar]

ça ,c'est fait ! j'attend quand meme ta présentation
_________________
la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........

[Phil the bike]

Ciao

Alors là, je ne le crois pas

C'est comme ça que vous avez été reçut ici ???
Quand vous êtes arrivé avec vos fusibles qui cramaient, on vous a envoyé paitre, je ne crois pas. On s'est tous mis en quatre pour les faire rouler vos Fants.
Alors un peu de respect.

Alors Guisou, excuses les pour cette fois, fais nous un petit coucou dans le topic presentation et donnes nous plus de details sur ta panne.

- Le demarreur tourne-t-il ?
- Le reservoir est-il plein ? (c'est une obligation pour REdemarrer un Fant, tu comprendra pourquoi plus tard)
- Le fusible est-il fondu ou bien claqué ?

Phil
_________________
ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat

[Doc bar]

perso phil, j'suis passé par la case départ !
_________________
la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........

[Flyben]

salut

Merci de nous faire une petite présentation de toi dans le forum adéquat, c'est une tradition ici qui permet de mieux se connaitre

Perso, je vérifierais bien le montage de la batterie, le 25A qui saute c'est un court jus franc

Phil propose de bonnes pistes aussi


--
Flyben

[Phil the bike]

Ciao

[guisou]

Désolé pour mon manque de courtoisie d'hier soir
Les nerfs, la peur, la déception nous font passer pour des goujats.
Merci pour les réponses car on se sent moins seul devant une inconnue l'électricité (mon niveau dans ce domaine est proche du néant...)
_________________
Une moto c'est super. Avec le permis,c'est mieux...

[guisou]

Le demarreur tourne-t-il ? non
- Le reservoir est-il plein ? (c'est une obligation pour REdemarrer un Fant, tu comprendra pourquoi plus tard) non la moitié
- Le fusible est-il fondu ou bien claqué ? le fusible à claqué mais l'emplacement de celui-ci dans la boite a fondu.

Le montage de la batterie je comprend pas...

Merci pour votre aide.
_________________
Une moto c'est super. Avec le permis,c'est mieux...

[Doc bar]

[Phil the bike]

Ciao

Bon comme te l'a dit Flyben, t'as peut, être mal branché la batterie
Sinon
Derriere le cache lateral droit, t'as un gros connecteur 2 voies noir
Verifie son etat, oxydation, fil abimés, debranché ...

Si tout ça est OK, derriere le cache avant gauche, t'as un relais de demarreur, il possede deux grosses connections (ecrou de 6) et 2 petites.
Relie entre elle les deux grosses avec les bec d'une pince ou avec un bout de fil assez costaud, le demarreur doit tourner.
Fais déjà ça ...
Tiens nous au jus

Phil
_________________
ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat

[roger]

hello guisou , tu
peux aussi faire 1 connexion directe sur le + du demarreur avec 1 cable de batterie si la ca tourne , ce sont tes connexions
_________________
je m en lasse pas

[To@ne]

Salut Guisou,

Comme le disent Phil et Ben, vérifies bien les connexions de la batterie et de ce foutu connecteur.
Ensuite, regardes si en fondant, le boitier de fusible n'aurait pas mis en contact les deux pôles.

Dernière chose, assez étonnante au démarrage mais qu'on ne peut pas écarter vu que c'est LE point faible le plus connu de nos machine : peut être que ton régulateur a mal supporté les conditions et les démarrages sans rouler... y a t il marqué dessus "ducati energia" ??? si oui, ça peut viendre de là aussi...
_________________
------------------

To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT