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pas encore le permis et déjà en galère
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Auteur Message
guisou
Dumbo...
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Inscrit le: 21 Nov 2007
Messages: 26
Localisation: La Trinité (celle près de NICE)

MessagePosté le: 11 Juil 2008, 20:14    Sujet du message: pas encore le permis et déjà en galère Répondre en citant

je suis entrain de finaliser ce fichu permis.
750 Elefant de 1996 dans le jardin depuis 6 mois.
Ce soir, j'ai décidé de voir pour la remettre en marche.
Je change la batterie, je mets le contact est rien, nada...
Je regarde un peu partout, je cherche...
Je vérifie les fusibles, ouf le 25A avait cramé, je fonce en acheter quelques uns. Je le change, remets le contact et rien, je réessaye et encore rien sauf ce fichu fusible 25 A cramé encore.
Qui pourrait m'éclaire?
_________________
Une moto c'est super. Avec le permis,c'est mieux...
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Babar, roi des elef'
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Messages: 1793
Localisation: dans le TDC du L&G dép 47

MessagePosté le: 11 Juil 2008, 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour , avant tout tu vas dans "nouvel utilisateur " et ensuite tu nous parles de ton probleme..... Wink
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la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........
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THE Lucky Explorer
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 23 Juil 2006
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Tu me l'enlèves de la bouche Laurent ! Laughing

Euh si c'est possible Guisou, tu salues tout le monde en entrant dans la salle ! Merci !
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"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent Euh Embarassed je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink happymot

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towcat
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

oué pi tu nous détailles un peu ta machine avec photos tout ça quoi... ça sent le court jus
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BRAAAAAAAA! ...BROOOM BROM ... clic. CRAC ! aaaaïïïeuuuuuuuuuuuuuu
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Messages: 1793
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

ça ,c'est fait ! j'attend quand meme ta présentation Wink
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Phil the bike
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Inscrit le: 31 Jan 2005
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

Alors là, je ne le crois pas Shocked

C'est comme ça que vous avez été reçut ici ???
Quand vous êtes arrivé avec vos fusibles qui cramaient, on vous a envoyé paitre, je ne crois pas. On s'est tous mis en quatre pour les faire rouler vos Fants.
Alors un peu de respect.

Alors Guisou, excuses les pour cette fois, fais nous un petit coucou dans le topic presentation et donnes nous plus de details sur ta panne.

- Le demarreur tourne-t-il ?
- Le reservoir est-il plein ? (c'est une obligation pour REdemarrer un Fant, tu comprendra pourquoi plus tard)
- Le fusible est-il fondu ou bien claqué ?

Phil
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ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat
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Babar, roi des elef'
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Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 1793
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

perso phil, j'suis passé par la case départ !
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Flyben
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Merci de nous faire une petite présentation de toi dans le forum adéquat, c'est une tradition ici qui permet de mieux se connaitre

Perso, je vérifierais bien le montage de la batterie, le 25A qui saute c'est un court jus franc

Phil propose de bonnes pistes aussi


--
Flyben


Dernière édition par Flyben le 11 Juil 2008, 23:32; édité 1 fois
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Phil the bike
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MessagePosté le: 11 Juil 2008, 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

Citation:
Perso, je vérifierais bien le montage de la batterie, le 25A qui saute c'est un court jus franc



Ah bon, je reconnais mieux là, le grand AlexFischer'Spirit
Wink

Phil
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guisou
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MessagePosté le: 12 Juil 2008, 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour mon manque de courtoisie d'hier soir Embarassed
Les nerfs, la peur, la déception nous font passer pour des goujats.
Merci pour les réponses car on se sent moins seul devant une inconnue l'électricité (mon niveau dans ce domaine est proche du néant...)
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guisou
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Localisation: La Trinité (celle près de NICE)

MessagePosté le: 12 Juil 2008, 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le demarreur tourne-t-il ? non
- Le reservoir est-il plein ? (c'est une obligation pour REdemarrer un Fant, tu comprendra pourquoi plus tard) non la moitié
- Le fusible est-il fondu ou bien claqué ? le fusible à claqué mais l'emplacement de celui-ci dans la boite a fondu.

Le montage de la batterie je comprend pas...

Merci pour votre aide.
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MessagePosté le: 12 Juil 2008, 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

guisou a écrit:
Désolé pour mon manque de courtoisie d'hier soir Embarassed
Les nerfs, la peur, la déception nous font passer pour des goujats.
Merci pour les réponses car on se sent moins seul devant une inconnue l'électricité (mon niveau dans ce domaine est proche du néant...)

y'a pas de soucis guisou wink2
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MessagePosté le: 12 Juil 2008, 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

Bon comme te l'a dit Flyben, t'as peut, être mal branché la batterie
Sinon
Derriere le cache lateral droit, t'as un gros connecteur 2 voies noir
Verifie son etat, oxydation, fil abimés, debranché ...

Si tout ça est OK, derriere le cache avant gauche, t'as un relais de demarreur, il possede deux grosses connections (ecrou de 6) et 2 petites.
Relie entre elle les deux grosses avec les bec d'une pince ou avec un bout de fil assez costaud, le demarreur doit tourner.
Fais déjà ça ...
Tiens nous au jus

Phil
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roger
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 233
Localisation: hautes pyrenees

MessagePosté le: 12 Juil 2008, 21:45    Sujet du message: DEMARREUR Répondre en citant

hello guisou , tu
peux aussi faire 1 connexion directe sur le + du demarreur avec 1 cable de batterie si la ca tourne , ce sont tes connexions Very Happy Very Happy
_________________
je m en lasse pas
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To@ne
Administrateur
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Messages: 11443
Localisation: Au chaud entre Bayonne et Biarritz.

MessagePosté le: 12 Juil 2008, 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Guisou,

Comme le disent Phil et Ben, vérifies bien les connexions de la batterie et de ce foutu connecteur.
Ensuite, regardes si en fondant, le boitier de fusible n'aurait pas mis en contact les deux pôles.

Dernière chose, assez étonnante au démarrage mais qu'on ne peut pas écarter vu que c'est LE point faible le plus connu de nos machine : peut être que ton régulateur a mal supporté les conditions et les démarrages sans rouler... y a t il marqué dessus "ducati energia" ??? si oui, ça peut viendre de là aussi...
_________________
------------------

To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
E750 AC '97 TT
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