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pas encore le permis et déjà en galère
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guisou
Dumbo...
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Inscrit le: 21 Nov 2007
Messages: 26
Localisation: La Trinité (celle près de NICE)

MessagePosté le: 13 Juil 2008, 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
je résume la batterie que le vendeur m'a filé à les bornes inversées et je pense qu'elle ne correspond pas à celle que j'avais précédemment même si elle correspond à celle d'origine. (pb en parti réglé).
Le plein est fait. Toujours rien mais le fusible de 25A tient le coup maintenant.

Relie entre elle les deux grosses avec les bec d'une pince ou avec un bout de fil assez costaud, le demarreur doit tourner. Opération effectuée, effectivement le démarreur tourne quand je relie les deux grosses. j'en conclus que le relai est HS?

Entendrai-je encore le rugissement de mon Elephant?? Rolling Eyes Rolling Eyes
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Flyben
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MessagePosté le: 13 Juil 2008, 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement tu dois avoir une A2 au lieu d'une A1 ..
rien de grave mais il faut toujours vérifié tes polarités avant de mettre la batterie en branchement

ton relais peut simplement avoir collé un peu ..
files lui un coup sec avec un bon marteau leger

changes les 2 fusibles du tableau ..
maintenant, il est possible qu'il n'ait pas apprécié de se faire brancher à l'envers ..

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Flyben
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Phil the bike
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 13 Juil 2008, 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

Eh bien on avance Laughing

Fais aussi le plein du reservoir.
Sur ces motos les carbu sont plus haut que le 3/4 du reservoir, il y a donc une pompe à depression qui remonte l'essence dans les carbus, avec le temps cette pompe perd de sa puissance t elle a du mal à reamorcer aprés un arret prolongé.
Avec le plein par effet siphon les carbus sont remplis automatiquent ou presque.

Ensuite, même avec une batterie neuve, aprés un arret prolongé, il vaut mieux utilisé une paire de cable de demarrage et une batterie de voiture en "appuie", branches les cables de demarrage du plus batterie auto au plus batterie moto et moins batterie auto au moins batterie moto.

Tout ce qu'on l'on te dit aujourd'hui, c'est juste pour trouver la panne et redemmarer la moto, ensuite tu n'aura bien sur plus besoin de toute cette procedure.

As-tu, ou peux tu avoir un voltmetre ?


Phil
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Flyben
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Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 13 Juil 2008, 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Résolvons d'avord le probleme du relais avant la suite ..

--
Flyben
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guisou
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Messages: 26
Localisation: La Trinité (celle près de NICE)

MessagePosté le: 13 Juil 2008, 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

DU NOUVEAU...
J'ai donc fais ce que vous m'avez conseillé: changement de fusible, branchement de la batterie comme il faut, le plein, tapotage du relais.
J'ai mis le contact et actionné le bouton rouge du démarreur et celui-ci a tourner mais bien évidemment le pachyderme n'a pas rugi mais je suis content car grâce à vous j'avance. Wink Wink
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To@ne
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MessagePosté le: 13 Juil 2008, 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

euh... vérifies aussi la position de ton coupe-contact... je sais que ça parait con, mais je me souviens d'une histoire comme ça à Marcenod qui nous a bien fait rire...

Si tes bougies sont un peu vieilles, n'hésites pas à les remplacer (NGK : DPR8 EA9) car les elef' aiment pas les bougies moyennes, surtout si elles ont pris l'humidité pendant un bon moment (hein kfc wink2 ).

TAnt que t'as pas tes upgrades de fait (les mises à jours electriques), évites de rester plus de 5 secondes sur le démarreur car ça fait chauffer exagérément le gros connecteur de m... près de la batterie. Préfères des séries 5 sec max avec une attente de 10/20 sec entre chaque, avec starter mais SANS accélérer. Elle finira par démarrer... wink2
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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guisou
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MessagePosté le: 13 Juil 2008, 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

hourra!!!!!!!!!!
L'Elephant a barrit!! Quel son, j'avais un peu oublié. Depuis six mois que je n'emmerde à passer ce permis sur un ER6 dont le son est d'une fadeur incroyable quand tu compares avec nos pachydermes. C'est les voisins qui vont faire la gueule car question discrétion mon honda 125 XR se place là...

Merci à tous pour le coups de mains virtuel. Je vous donnerai des nouvelles le plutôt possible...Pour vous annoncer mon permis (j'espère) synonyme de super ballades dans mon coin (le Sud Est de la france...) et ailleurs.

Dès que j'ai le permis vous pourrais compter parmi vous un nouveau Elefantriders à part entière.
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allamas
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MessagePosté le: 13 Juil 2008, 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitation pour ton accouchement...

tu vas voir, dans peu de temps il ne demanderas plus qu'à gambader gaiement sur et hors des rubans de bitume sillonant la verte nature.

à bientôt (Mont-Dore ?)
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Allamas :
3 mois qu'il m'avait fallu pour me décider... à l'abandoner
3 jours qu'ils vous a fallu pour me retourner... je l'ai gardée
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Flyben
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Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 13 Juil 2008, 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

si t"es dans le sud est, ya quelques malades de l'elefant et des mécanos dans ton coin

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Flyben
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guisou
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MessagePosté le: 14 Juil 2008, 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos encouragements.
Pour ce qui est de mécanos ça m'intéresse car je prévois une révision avant de me lancer fièrement dans une chevauchée infernale sur ma fière monture africaine...
Laughing Laughing
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To@ne
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Messages: 11443
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MessagePosté le: 14 Juil 2008, 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Cool, félicitation pour ta tenacité, c'est toujours récompensé.
Le desmo, c'est LE son. Le reste, c'est du bruit LaughingLaughingLaughing
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Doc bar
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MessagePosté le: 14 Juil 2008, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

des photos ! des photos ! et le permis c'est pour quand , t'as une date ,ou pas ?
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chichoune
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Inscrit le: 02 Juil 2008
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MessagePosté le: 15 Juil 2008, 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Doc bar a écrit:
des photos ! des photos ! et le permis c'est pour quand , t'as une date ,ou pas ?


pour avant moi à coup sur Laughing Laughing
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mickey
Quel Trompeur !
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Messages: 416
Localisation: Hautes Alpes

MessagePosté le: 16 Juil 2008, 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Grisou, pour moi, le programme du 11 au 15 aout, c'est: camp de base à la Colle sur Loup, boucles autour de Lantosque, repérage des pistes autour du Turini, rien qu'à voir la carte, j'en ai les calle pieds qui raclent.
Tu as déjà viré sur les pistes de l'arrière pays?

Nota : Attention, il traine des intégristes à têtine sur ce forum....
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 16 Jan 2006
Messages: 3891
Localisation: Monts du Lyonnais

MessagePosté le: 16 Juil 2008, 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

mickey a écrit:
Salut Grisou, pour moi, le programme du 11 au 15 aout, c'est: camp de base à la Colle sur Loup, boucles autour de Lantosque, repérage des pistes autour du Turini, rien qu'à voir la carte, j'en ai les calle pieds qui raclent.
Tu as déjà viré sur les pistes de l'arrière pays?

Nota : Attention, il traine des intégristes à têtine sur ce forum....


Gaffe Mickey, tu risques de ne pas pouvoir beaucoup user tes crampons sur les pistes autour du Turini! C'est tout interdit. D'un côté le Mercantour, de l'autre les arrêtés préfectoraux qui bannissent les véhicules à moteur des pistes pendant la belle saison. Reste la superbe piste de l'amitié qui serpente sur les crêtes entre France et Italie, mais surtout les routes qui vont te permettre de finir de limer tes calle-pieds. Wink

Un nissard qui a le mal du pays Crying or Very sad
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En la pista del Mulhacén de elefantes
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