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achat groupé disque arrière
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Auteur Message
Flyben
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 12:03    Sujet du message: achat groupé disque arrière Répondre en citant

salut

je peux avoir des disques arrières Waves en 5 mm d'épais pour de l'ordre de 60 euros livrés chez moi



si des pilotes sont intéressés merci de le dire
pour info :
seulement pour ELEFANT 1B, 1BE, 5B, 6B (900 ie, ie gt et AC)
240 mm, 4 fixations


il y en a 5 en stock ..

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Flyben
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

ok pour moi :
doc bar 1
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la virginité, c'est comme une mouche sur le cul d'une vache : un coup de queue et ... hop ! ça disparait.........
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Flyben
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

doc bar 1
Flyben 1
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'en aurais bien pris un voir deux (celui du side est quasi-naze et sur la solo, il commence à faiblir...) mais logiquement Patric me vend le sien.
Donc sans doute un mais à confirmer.

Doc, ça veut donc dire que tu n'en disposes pas sur ton épave de IE alors ?...
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas du neuf ..
pour avoir testé la différence sur un disque en 5mm d'épais je vais prendre un neuf

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flyben
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
pour avoir testé la différence sur un disque en 5mm d'épais je vais prendre un neuf


C'est à dire ?... Tes impressions please. Smile
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

avec le 5mm dépais que j'ai sur les roues tétines, même en roulant et en freinant comme un goret, jamais eu de soucis de fading
avec le 3,8 qui est un origine, j'ai eu 3 fois plus de frein arrière...

la différence de traitement thermique ou de matériaux entre les ages ?
j'en sais rien mais je change l'arrière (qui n'est pas hors cotes) et si quelqu'un en veut, il l'aura pour 10 euros

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flyben
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait, tu devais pas m'envoyer des photos de tes injecteurs ?
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

tu les veux touyours ??

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Flyben
je vois ça ce choir
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
tu les veux touyours ??


Si tu me fais un bon prix, oui, mais après la baisse de finances imputable au petit bijou que j'ai reçu tout à l'heure, malgré un super coup sur Ebay, je ne suis pas pressé non plus...
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
avec le 5mm dépais que j'ai sur les roues tétines, même en roulant et en freinant comme un goret, jamais eu de soucis de fading
avec le 3,8 qui est un origine, j'ai eu 3 fois plus de frein arrière...

la différence de traitement thermique ou de matériaux entre les ages ?
j'en sais rien mais je change l'arrière (qui n'est pas hors cotes) et si quelqu'un en veut, il l'aura pour 10 euros

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flyben


Bon j'ai rien compris Sad
Tu as amélioré le freinage arriere avec un disque de ce type Question
Si oui je suis preneur Wink
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

fly ,le lucky me fout un doute, le disque, c'est pour le supermot ..
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

THE Lucky Explorer a écrit:
Flyben a écrit:
tu les veux touyours ??


Si tu me fais un bon prix, oui, mais après la baisse de finances imputable au petit bijou que j'ai reçu tout à l'heure, malgré un super coup sur Ebay, je ne suis pas pressé non plus...


bon, le jour où t'en auras besoin, tu me diras.
pour l'instant je compte bien 40 euros / injecteur sans le port

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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'explication :
un disque arrière neuf vaut mieux qu'un vieux disque

doc, vérifie que ce soit le même que sur l'elefant d'origine (même que sur l'azzalin quoi)
240 mm de diamètre

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flyben
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MessagePosté le: 18 Sep 2008, 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

oui 240 pour l'azza et le supermot , par contre le supermot avec les jantes de ss il a 6 trous de fixation ! et comme je récupére les jantes de to@ne je pense que les siennes ont 4 trous ! tu confirme to@ne que ce sont les moyeux d'origine !
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