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transformation et refection du 900ie GT
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Auteur Message
bonv.
Elef' des bacs à sables
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Inscrit le: 30 Mai 2008
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MessagePosté le: 09 Oct 2008, 23:04    Sujet du message: transformation et refection du 900ie GT Répondre en citant

Bon voila j'ai reçu mon elefant aujourd'hui Wink .
je donnerai mes premieres impressions dans les prochains jours.

Plutôt que de créer des post a ne plus savoir qu'en faire je vais regrouper toutes la refection de l'éléfant sur un seul.



quelqu'un peut il me donner la longueur de la béquille car je trouve la moto trés penchée à l'arret.
Y a t'il une bequille longue et un bequille courte sur les 900.

Sinon je rallonge de 5cm et le tour est joué Wink
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Dernière édition par bonv. le 10 Oct 2008, 17:02; édité 1 fois
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Flyben
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MessagePosté le: 09 Oct 2008, 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

les 900ie lcuky et GT sont très penchéés à l'arret
on rajoute 60 mm en mettant des roues de 21 et 18

5cm ça me parait excessif si tu gardes les roues origines
2 ou 3 paraissent mieux

fait l'essai avec des cales en bois sur un sol plat

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Flyben
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bonv.
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MessagePosté le: 09 Oct 2008, 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que j'ai fais avec une cale de 5cm et je trouvais ça pas mal Rolling Eyes
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bonv.
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurai besoin aprés un premier coup d'oeil d'un couvercle de boite à fusibles (celui entouré sur la photo)
de temoin lumineux situés sur le tableau de bord (il sont tous effacés)
ou alors une methode pour les signaler de nouveaux.


et enfin d'un compte tour electronique pour remplacer celui d'origine (les culasse de monstro n'acceptant pas celui deja en place.
j'en ai vu sur ebay mais peuvent ils convenir. 10000tr sur celui d'origine
et il me faut au moins 3 fils (une masse , une allime, et un fil sur le moins de la bobine Question )



Voila je suis en attente de touts les suggestions
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Muley Hacén
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le compte-tours m'intéresse. Tu as un lien?
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joce-doubs
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
les 900ie lcuky et GT sont très penchéés à l'arret
on rajoute 60 mm en mettant des roues de 21 et 18

5cm ça me parait excessif si tu gardes les roues origines
2 ou 3 paraissent mieux

fait l'essai avec des cales en bois sur un sol plat

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Flyben

Moi, ma 900 ie je la béquille sur une cale de 6 cm quand elle est au garage
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bonv.
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

MULAY HASSEN a écrit:
Le compte-tours m'intéresse. Tu as un lien?


oui je l'ai trouvé sur Ebay. Et je demande en fait si je peux le monter en lieux et place de celui qui ne fonctionne plus. Wink
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joel 11
Babar, roi des elef'
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un compte-tours de 916/996/998/748...... Wink Very Happy

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bonv.
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

et ça peut pas aller sur le 900 que j'ai a culasse monstro Question
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joel 11
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'qui est sûr c'est que t'as un peu de marge...et que t'es pas prêt d'le bloquer à 13000 tours.... Wink Laughing Laughing
Même avec le 916 ça rupte avant...!!!! Wink
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MessagePosté le: 10 Oct 2008, 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est sur Very Happy
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Eddy 7
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MessagePosté le: 11 Oct 2008, 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bonv.

J´avais pensé moi aussi au compte-tours Ducati.

Néanmoins, tu peux aussi aller chercher un ct électronic ici :

http://www.stackltd.com/tacho1.html

Pour la béquille, il est aussi possible qu´elle soit un peut penché á cause du transport, nan?

Si le transporteur l´a sanglé, il est possible qu´il ai tordu la béquille.

Á voir.

Bonne continuation de restauration.
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bonv.
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MessagePosté le: 11 Oct 2008, 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la béquille je pense que c'est la taille normale, je vais la rallonger un peu lorsqu'elle sera en 17p.
Pour le compte tour si j'arrive a avoir celui de ducati je demonte et j'adapte le fond de l'ancien compte tour cagiva en lieu et place du ducati racing et c'est joué Wink
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towcat
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MessagePosté le: 11 Oct 2008, 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

rallonger ?

en 17" sur le GC on est vachement obligé de pencher la moto pour mettre la béquille (quand on y pense Embarassed ), perso j'aurais plutot des envies de la raccourcir
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BRAAAAAAAA! ...BROOOM BROM ... clic. CRAC ! aaaaïïïeuuuuuuuuuuuuuu
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bonv.
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MessagePosté le: 11 Oct 2008, 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
si tu raccourcie la bequille , la moto va être encore plus penchée Rolling Eyes
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