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ampoules xenon
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Auteur Message
roger
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 233
Localisation: hautes pyrenees

MessagePosté le: 26 Oct 2008, 23:38    Sujet du message: ampoules xenon Répondre en citant

hello , j ai ouie dire que les ampoules au xenon eclairent bien mieux que des ampoules classique et que elles sont moins consommatrice d energie.savez vous si on peut en monter sur nos elefants sans changer les connections ????, Surprised merci
_________________
je m en lasse pas
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bruno 1
Elefantman
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Inscrit le: 10 Juil 2005
Messages: 1181
Localisation: Charleville Méziéres 08

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Attention!!!, car la chaleur que dégagent ces ampoules est aussi plus
importante, avec le risque de faire fondre le bloc optique en plastique
ou au pire de mettre le feu. Xénon oui, mais avec des optiques prévus
pour. C'est vrai qu'un bon élairage c'est le top, l'élef, c'est surtout ses codes merdiques qui sont à modifier, j'ai deux optiques Auteroche de
120m à réglages indépendant, je vais bosser là dessus cet hivers.

Bruno 1 Idea Idea Wink
_________________
Pour conserver notre liberté de rouler différent.
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mickey
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 19 Déc 2007
Messages: 416
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MessagePosté le: 27 Oct 2008, 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que la loi ( arrêtez de rigoler, un peu de sérieux ) stipule que l'usage des lampes au xénon est associé a un système de réglage automatique de contrôle de niveau de faisceau, car l'éblouissement est important avec ce type d'éclairage.
C'est un boitier qui est vendu avec les ampoules, mais je ne sais rien de son mode de fonctionnement.

Mickey
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Que la lumière soit
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GClover
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages: 5353
Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je crois aussi et de plus, je ne sais pas sur les motos, mais en auto, un véhicule équipé xénon doit obligatoirement être équipé de lave phare !!!! ¨Pourquoi j'en sais rien !!! Confused
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Consommateur de corned Bif Cool .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux ..... Laughing
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THE Lucky Explorer
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 23 Juil 2006
Messages: 5333
Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une fois, l'upgrade éclairage améliore les choses de façon colossale !! Depuis cette modif' effectuée sur mes 2 Elef', j'ai à présent de nuit la rassurante impression de rouler sans lunettes de soleil ! Cool Laughing

Alors le Xenon pour les rallyes ou pour économiser l'alternateur oui, mais pour une utilisation classique bof... Et je ne parle pas du prix des ampoules !! Confused
_________________
"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent Euh Embarassed je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink happymot

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mickey
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 19 Déc 2007
Messages: 416
Localisation: Hautes Alpes

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

P'taing le lave phare!!!!
Et moi qui roule en Jet....a moins qu'avec du pastis dedans ...?

Mickey
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apero1
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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 16 Jan 2006
Messages: 3891
Localisation: Monts du Lyonnais

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

GClover a écrit:
Oui je crois aussi et de plus, je ne sais pas sur les motos, mais en auto, un véhicule équipé xénon doit obligatoirement être équipé de lave phare !!!! ¨Pourquoi j'en sais rien !!! Confused


Attention, c'est un pack constructeur. En clair, pour avoir l'option phares xenon, il faut aussi commander les lave-phares.

Pour les motos, il existe des kits spécialement adaptés, plus ou moins chers, et plus ou moins efficaces. En tout état de cause, le problème de l'Elef' ne vient pas de la puissance de l'éclairage (après upgrade s'entend Wink ), mais de la conception des optiques. En clair, quel que soit le réglage, on n'arrive pas à trouver une solution satisfaisante en code et en phare. C'est soit j'éclaire le ciel, soit ma roue AV. Crying or Very sad

L'idéal serait d'avoir un système de réglage séparé des 2 optiques.
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En la pista del Mulhacén de elefantes
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roger
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Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 233
Localisation: hautes pyrenees

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

et bien les gars , merci pour ces eclairages je crois que je ne vais pas investir vu le prix des ampoules ! ! ! ! Wink
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je m en lasse pas
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Flyben
Administrateur
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Messages: 6140
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MessagePosté le: 27 Oct 2008, 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

globalement faut compter 70 euros pour 2 kits H4
il faut en dédier un au code, l'autre au phare

je regarde de près les kits H4 bixénon pour le TT puisque c'est avec celui là que l'efficacité sera la meilleure, le faible débattement de suspension collera assez bien

--
Flyben
mais c'est encore trop cher
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farabees
Elefantino
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Messages: 65
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MessagePosté le: 27 Oct 2008, 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

ça fait déja un petit moment que quelqu'un sur le forum hollandais a fait la conversion vers bi-xenon apparament pas trop de difficultés. Prix par contre; les moin chers 70€ jusqu'a 150€.
Ce qui est vachement plus interessant et beaucoup moin cher, c'est de mettre des ampoules leds dans les temoins, le resultat est Shocked Shocked Shocked

By farabees, shot with 3500c at 2008-10-27
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Celui qui se perd dans sa passion a moins perdu que celui qui perd sa passion.
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POM
Elef' des bacs à sables
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MessagePosté le: 27 Oct 2008, 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Montage fait et à refaire pour ma moto de rallye routier y compris dans des optiques en plastique , le Xenon dégage beaucoup moins de chaleur que l'halogène .

c'est gravement efficace pour rouler la nuit mais c'est aussi gravement nuisible aux usagers qui viennent en face de toi la nuit et gravement du matos de kéké pour ce qu'un motard moyen roule de nuit en général.

En plus un Xenon s'il éclaire mieux , mets aussi en lumière ( c'est le cas de le dire ) les défauts éventuels des optiques.

En bref , à ne faire qu'en cas de besoin réel à mon avis.
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To@ne
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Localisation: Au chaud entre Bayonne et Biarritz.

MessagePosté le: 27 Oct 2008, 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip.
Pour ce qui est du rêglage des optiques d'elefant, il y a un problème lié à l'empilement des rondelles/écrous qui tiennent la partie supérieure. On a tendance à la plaquer contre le carénage, mais ça bride le réglage vers le haut, du coup, le rêglage est rarement optimum.
J'ai constaté ce souci récemment en roulant vers Villeneuve sur lot pendant quelques heures de nuit.

Avec les codes couplés c'est nettement mieux que d'origine (et contrairement à ce qu'on en dit souvent, c'est tout à fait autorisé, vérifié auprès de la gendarmerie récemment). Les phares ne souffrent pas d'un gros défaut.
Je pense aussi en effet que les optiques souffrent surtout d'une conception assez ancienne, mais ça n'en fait pas un mauvais éclairage...

Pour ma part, je suis ravi de l'ajout de mes feux additionnels Hella qui ne me servent principalement qu'en code pour élargir de façon notoire le faisceau...

Nickel.
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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Christian
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Messages: 236
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MessagePosté le: 28 Oct 2008, 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

farabees a écrit:
Ce qui est vachement plus interessant et beaucoup moin cher, c'est de mettre des ampoules leds dans les temoins, le resultat est Shocked Shocked Shocked


Je veux tout savoir la dessus, j'y vois rien dans ces voyants.

C'est quoi la reference/modele de cette ampoule LED voir si je peux commander ici.
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Flyben
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Inscrit le: 14 Nov 2005
Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 28 Oct 2008, 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil
parce que le voyant d'essence est quand même vachement trop clair
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towcat
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Inscrit le: 26 Juin 2006
Messages: 2694
Localisation: dans le box à refaire cocotte

MessagePosté le: 28 Oct 2008, 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

THE Lucky Explorer a écrit:
Encore une fois, l'upgrade éclairage améliore les choses de façon colossale !! Depuis cette modif' effectuée sur mes 2 Elef', j'ai à présent de nuit la rassurante impression de rouler sans lunettes de soleil ! Cool Laughing



ça me fait penser qu'y a quelques semaines, alors que la nuit commençait à tomber, je remarquais avec étonnement que mon éclairage n'était plus aussi performant que dans mes souvenirs... Confused

... jusqu'à ce que j'arrive chez moi et comprenne d'un coup que j'étais avec ma visière fumée Mr. Green
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