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depose moteur
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Auteur Message
Bégé
Elefantino
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Inscrit le: 17 Mar 2008
Messages: 93
Localisation: 22

MessagePosté le: 05 Jan 2009, 23:58    Sujet du message: depose moteur Répondre en citant

Eh oui, forcement,mais j'en ai jamais encore essayé une autre. Shocked

qu'est-ce ça va donner ,donc!
si j'avais bien controlé les compressions ça m'aurais alerté!

Bégé
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Flyben
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Messages: 6140
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MessagePosté le: 05 Jan 2009, 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

et une grillade de soupapes .. une

--
flyben
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elefred
Quel Trompeur !
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Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 318
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 06 Jan 2009, 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Bégé

Eh oui, forcement,mais j'en ai jamais encore essayé une autre.

qu'est-ce ça va donner ,donc!
si j'avais bien controlé les compressions ça m'aurais alerté!

Vu l'état de la soupape, je pense que tu devais démarrer sur un cylindre et que ça devait péter dans tous les sens dans le pot.
Soupape grillée = mélange trop pauvre. Pot d'échappement ?
Le cylindre arriére est bien plus sensible au mélange air/essence que son homologue avant suite à une différence importante de linéaire collecteur et de chauffe. Il faut régler plus riche l'arriére.
J'ai des soupapes d'occases suite à un achat malencontreux de culasses de 900m petites soupapes sur ebay, si ça te dit...MP
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Flyben
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Inscrit le: 14 Nov 2005
Messages: 6140
Localisation: Bourgoin-Jallieu

MessagePosté le: 06 Jan 2009, 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

un changement du siège aussi non ??

--
flyben
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elefred
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Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 318
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 06 Jan 2009, 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas.
Je ne vois pas comment on peut rouler avec une soupape comme cela sans s'en rendre compte. Donc, le probléme doit être trés récent et un bon rodage doit régler le souci.
Par contre, j'avais un peu zappé la question mais il faudrait savoir où sont passé les morceaux autrement dit vérifier l'état des chemises. Surtout, il ne faudrait pas qu'un morceau soit coincé entre la calotte du piston et la chemise sinon démontage et nettoyage intégral avec segmentation neuve.
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Bégé
Elefantino
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Inscrit le: 17 Mar 2008
Messages: 93
Localisation: 22

MessagePosté le: 06 Jan 2009, 20:33    Sujet du message: depose moteur Répondre en citant

Merci pour vos réponses,

alors pour le cylindre,impeccable,aucune micro-merde,d'ailleurs je me demandais si la repose de la culasse peut se faire tel que,ou si nécessairement il faut changer le joint d'embase du cylindre.

je pense qu'une nouvelle soupape avec un léger rodage doit très bien le faire
le siege n'est que tres peu creusé,et très peu d'irrégularité.
maintenant,je n'est pas l'expérience d'un vrai meccano,je vais essayé d'avoir un autre avis.Chez Ducat,c'est loin et ils peuvent pousser un peu à la consommation...

elefred,ta proposition d'une soupape d'occas me plait bien!,j'ai mesuré la queue(de la soupape) au palmer:elle fait dans tous les sens:8mm moins
3 microns.

Bégé
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To@ne
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Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 11443
Localisation: Au chaud entre Bayonne et Biarritz.

MessagePosté le: 06 Jan 2009, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Un bon gros rodage complet des soupapes devrait pas tarder alors wink2
_________________
------------------

To@ne, éleveur d'Elefant.

E944 AC '93 SM
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joel 11
Babar, roi des elef'
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Inscrit le: 07 Fév 2007
Messages: 1626
Localisation: aude / hérault

MessagePosté le: 07 Jan 2009, 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bégé, regarde ce qu'ils proposent chez GONIN...(packs moteurs/ducati/900 ss) ça à l'air pas mal question qualité/prix.... Wink
_________________
FANTIC 250 SECTION CAGIVA ELEFANT 750 MONOFARO TRIUMPH TIGER 1050 DUCATI 916 900 SS et MULTISTRADA 1100S
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enzo
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Messages: 413
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MessagePosté le: 08 Jan 2009, 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Cet atelier effectue du très bon boulot. Par ailleurs, je crois que la REf "joint capot de soupape" est erronée. 886 503 31 A = joint torique. Le joint de cache culbuteur 1,89€ pièce = 78810322A. B1 qu'en penses -tu?
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bruno 1
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Messages: 1181
Localisation: Charleville Méziéres 08

MessagePosté le: 08 Jan 2009, 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Je crois que cette moto ne tournait pas rond au Mont Dore, sur ses 2 cylindres, mais il me semblais que c'était un gros sousis de prise d'air aux axes des papillons des gaz, et une synchro particuliérement déréglée.
Vu le résultat, il n'y avait pas que celà. Je pense que cette moto n'a pas eu la visite d'un technicien sérieux et un jeu aux soupapes fait dans les régles de l'art. Manque de jeu à l'ouverture, perte d'étanchéïté, absence de refroidissement de la soupape par son contact avec son siège, fonte de la soupape si l'on continu de rouler.
Sinon, vu que la culasse est déposée, il faut refaire l'étanchéïté du joint d'embase avec une trés bonne pâte à joint moteur comme celle de chez Ducati; ref ; 942 470 014
pour les joints de visite des soupapes,c'est la ref; 886 503 31A
joint torique d'embase, 938 232 037, 1 par cyl
joint torique de culasse , 886 412 11A, 2 par culasse
joint de montée d'huile culasse, 886 411 81A
je n'ai pas la ref du joint d'emb cyl horizontal pour 900.

Bruno 1 Wink Wink
_________________
Pour conserver notre liberté de rouler différent.
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enzo
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Messages: 413
Localisation: PESSAC 33

MessagePosté le: 09 Jan 2009, 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Si vous voulez, taper sur internet les 2 références suivantes : 88650331A puis 78810322A et me dire ......
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towcat
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MessagePosté le: 10 Jan 2009, 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

héé béé Bégé ! Shocked

le pas de pot chez Ducat c'est qu'y a pu thierry surtout... Confused

m'enfin bon y demeurent compétents quand même, y'a aussi le ptit jeune qui m'avait fait mon jeu aux soupapes avec tous les jeux à 0.10 mais là > $$$ Rolling Eyes
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Bégé
Elefantino
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Messages: 93
Localisation: 22

MessagePosté le: 10 Jan 2009, 00:45    Sujet du message: depose moteur Répondre en citant

Salut Towcat,
eh ouai...,c'est la aussi la question,je voudrais pas trop alourdir la facture,
demain je dépose la deuxième culasse, ses soupapes, puis j'attaque la clé pour sortir les poulies de courroies,

bowie ken,
Bégé
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elefred
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Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 318
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 10 Jan 2009, 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Bégé
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3 microns.

Je n'ai pas de palmer. Je m'en fais prêter un et je te mettrais les mesures. Mais vu l'état visuel et l'absence de jeu sur sa culasse, je n'ai pas d'inquiétude.


Citation:
enzo

Si vous voulez, taper sur internet les 2 références suivantes : 88650331A puis 78810322A et me dire ......

J'ai trouvé Sylvie et Fredo .
http://sylvie-fredo.chez-alice.fr/Revision%20Monstro%20900.htm.
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THE Lucky Explorer
Elephas Recki !!!
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Messages: 5333
Localisation: Aux culs des vaches (87)

MessagePosté le: 10 Jan 2009, 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ton lien ne marche pas à cause du point rajouté à la fin ! Wink

http://sylvie-fredo.chez-alice.fr/Revision%20Monstro%20900.htm
_________________
"Mes 900 Cagiva ?... Elles sont fantastiques ! supercontent Euh Embarassed je reformule : Ma 900 Cagiva ?... Elefant astique ! L'autre aussi !" Wink happymot

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