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crash bars pour ac / ie
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Auteur Message
Ben
Piqué à l'elef' !!!
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Inscrit le: 13 Sep 2005
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Localisation: Privas, Ardêche

MessagePosté le: 21 Jan 2009, 13:39    Sujet du message: crash bars pour ac / ie Répondre en citant

je viens d'avoir la Stamac en ligne

Tarif crash bars ac / ie : 168,50 sans le port
C'était 160 € jusqu'au 31/12/2008.. Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Ça fait cher le tour de doigt dans le .... pour se décider !


Étant du style vieux con (avant l'heure) qui aime pas se faire prendre pour un canard sauvage trop souvent, je me demande si ça vaudrait pas le coup de se faire faire le truc par un gars qu'aime pas payer plein d'impôts sur un truc qu'il a fait un dimanche hors de ses heures de boulot parce qu'il avait pas la thune pour emmener ses mioches au zoo !!! de toutes façons ils ont sûrement des devoirs ou du ménage à faire !!!!

en fait, c'est plus la hausse que le prix qui m'énerve !!!
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Ben.
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Muley Hacén
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 13:54    Sujet du message: Re: crash bars pour ac / ie Répondre en citant

Ben a écrit:
je viens d'avoir la Stamac en ligne

Tarif crash bars ac / ie : 168,50 sans le port
C'était 160 € jusqu'au 31/12/2008.. Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Ça fait cher le tour de doigt dans le .... pour se décider !


Étant du style vieux con (avant l'heure) qui aime pas se faire prendre pour un canard sauvage trop souvent, je me demande si ça vaudrait pas le coup de se faire faire le truc par un gars qu'aime pas payer plein d'impôts sur un truc qu'il a fait un dimanche hors de ses heures de boulot parce qu'il avait pas la thune pour emmener ses mioches au zoo !!! de toutes façons ils ont sûrement des devoirs ou du ménage à faire !!!!

en fait, c'est plus la hausse que le prix qui m'énerve !!!


Sauf erreur ça fait 5% d'augmentation. Tu connais beaucoup de choses qui ont moins augmenté que ça au cours des 2 dernières années? Crying or Very sad
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En la pista del Mulhacén de elefantes
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THE Lucky Explorer
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ben, vu les pièces de rechange (habillage) dont tu sembles tout comme moi disposer afin de remédier éventuellement à toute fâcheuse conséquence d'une chute intempestive et à moins d'envisager de rouler de façon régulière en TT, cet achat est-il bien indispensable ?...

Pour ma part, je ne le pense pas et équiperai désormais la bécane de l'habillage (abimé) de mon épave pour toute sortie "à risques".
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Ben
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Localisation: Privas, Ardêche

MessagePosté le: 21 Jan 2009, 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Sauf erreur ça fait 5% d'augmentation. Tu connais beaucoup de choses qui ont moins augmenté que ça au cours des 2 dernières années? Crying or Very sad


Mon salaire.... Crying or Very sad Crying or Very sad

Blague à part, c'est une augmentation (en ce qui me concerne) de 5 % en 1 mois....
Bref, tout augmente mais 5 % en un an, ça me semble beaucoup quand même... je comprends pourquoi ,l'Allemagne s'en sort aussi bien maintenant...

[/quote]
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Ben.
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Ben
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

lucky, tu oublies les radiateurs d'huile.....
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Ben.
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THE Lucky Explorer
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je pense "sortie "à risques", cela ne signifie en aucun cas que j'imagine reproduire les exploits trialistiques de Fabien, notre nouvelle recrue. TT oui, et je n'ai d'ailleurs pas attendu d'avoir un stock de pièces de rechange (y compris les radiateurs) pour m'y lancer, mais free style, non merci ! Confused Du moins, pas avec l'Elef'. Courageux mais pas téméraire... Wink
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Flyben
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

perso, je ne regrette pas les crash bars hepco

j'avais les five stars sur la bleue et après tests (3 au total) elle ne se déformaient pas comme il faut pour epargner le carénage
les h&b font magnifiquement leur boulot
3 tests en Tout terrain et un sur bitume m'ont convaincu

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flyben
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Ben
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que je vais envoyer le chèque et j'irai les chercher pour économiser le porc (on est en alsace)....
La ie le ne sera sûrement pas prête et je vois mal la ie gt avec un carénage avant lucky explorer.... Pis moi j'ai peur pour mes radiateurs... (outre le côté pièce rare, si t'en pètes un, t'avances plus....)
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Ben.
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Flyben
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

moui m'enfin de là a éclater un radiateur, à mon avis, le reste aura tellement pris que t'iras pas très loin de toute façon..

la IE qu'on a racheté avec Doc avait aucun soucis au radia mais les tés étaient raides

--
flyben
ils sont bien protégés
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THE Lucky Explorer
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MessagePosté le: 21 Jan 2009, 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Flyben a écrit:
moui m'enfin de là a éclater un radiateur, à mon avis, le reste aura tellement pris que t'iras pas très loin de toute façon...


Bien d'accord !
Les pièces les plus exposées (ce qui ne signifie pas forcément les plus vulnérables) sur l'Elef' en cas de chute sont, dans l'ordre :
- les embouts de guidon
- les clignos AV
- les protège-mains
- les repose-pieds passagers
- les rétros
- le guidon (quoique malgré un nombre assez conséquent de petites chutes en TT, je n'en ai jamais tordu un, si ce n'est bien entendu lors de mon carton en 2002. Et là, forcément...
- les flancs de carénage AV
- les clignos AR
- le silencieux
- le réservoir
- le garde-boue AV
- les flancs latéraux AR

Bref, il faut y aller fort avant de casser quoique ce soit d'autre. Là, je reconnais que j'y avais été TRÈS fort... Embarassed Confused


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allamas
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Lucky tu est gentil enlève cette photo stp.

j'voudrais pas que des enfants voit ça, c'est trop triste...

a+
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3 mois qu'il m'avait fallu pour me décider... à l'abandoner
3 jours qu'ils vous a fallu pour me retourner... je l'ai gardée
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Messages: 5333
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Quoi, c'est plutôt buccolique, non ? Y a même des p'tites fleurs... flow1 padutou
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sergio desmo
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

mais non, c'est un mauvais exemple pour les enfants : tu ne tiens pas l'alcool.

Sergio - taquin
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La vie est trop courte pour être subie
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Messages: 5333
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pourtant, chez TTronc's lors de la soirée blanquette, c'est bien moi qui ai terminé tous tes verres pour ne pas froisser notre hôte il me semble, non ?... Grande gueule mais petit joueur le Sergio ! Laughing Laughing Laughing Laughing

Lucky.
Fallait pas me chercher ! Laughing Wink
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Mimi
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les pièces les plus exposées, t'oublies les genoux Lucky Laughing
Y font pas des crash-bars pour les genoux Rolling Eyes Question
dejaout
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La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
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