ATTENTION

[Flyben]

salut

n'a pas chômé le fly ce weekend..
le moulin de 900 ie monté en carbu est préparé


on le fout par terre donc


pour mettre le cadre par dessus


les axes


le berceau avec le sabot (permet d'avoir un fond plat)


on pose le tout sur le leve moto cross
fourche remontée et enfin le monobras


c'est là qu'on voit qu'il y a un MEGACOUAC


il y a bien 15 mm d'ecart entre l'axe de chaine du pignon de sortie de boite et celle prévue sur le bras de 916 ..


va falloir trouver une solution parce que d'ensemble ça commence a etre pas mal


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Flyben
j'aime bien le "ducati racing" sur la jante arrière

[GClover]

15 mm ça fait pas mal, faut trouver une chaine cintrée
Tu t'amuses bien toi aussi
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Consommateur de corned Bif .... bon ok avec un peu de terre et de cailloux .....

[joel 11]

Pour le PSB, tu peux déjà le retourner et mettre le "bossage" côté moteur, cela ne suffira sans doute pas mais te fera déjà gagner pas mal...

Ca avance bien.....Bravo...!!!
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FANTIC 250 SECTION CAGIVA ELEFANT 750 MONOFARO TRIUMPH TIGER 1050 DUCATI 916 900 SS et MULTISTRADA 1100S

[Flyben]

je gagnerais 3mm seulement .. il faut au moins un psb plat (sans bossage)
je me demandais si je pourrais faire usiner le bras ..

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Flyben

[mille pistes]

de toute façon t'as pas trop le choix , c'est du coté du bras qu'il faut bidouiller
rallonger l'axe de pignon de sortie de boite c'est programmer une rupture nette ou un fléchissement à l'usage ; mais j'suis pas mécano hein
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Millepistes
Une belle piste devant toi , vue sur la vallée , au milieu des fougeres , ou le long de la riviere , tu roules tranquille , poum poum poum ...

[Flyben]

sinon y a l'option de monter une boite 6 de SS avec la sortie de boite plus longue..
mais faut ouvrir le moteur

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flyben

[mille pistes]

[Flyben]

j'ai refait tout le haut moteur ..
pas le bas. tout va bien

[sergio desmo]

[mickey]

Déplacer le moteur dans le cadre?

[Flyben]

pas possible .. j'ai l'autre fixation du bras de l'autre coté

[Bégé]

Faut voir aussi l'alignement des roues,des fois que...
mais je pense que tu as regardé ça!

Bégé

[bonv.]

il semblerait que ton axe de PSB est beaucoup plus court que le mien car sur mon psb il me reste encore la possibilité de bloquer le pignon aprés l'ajout d'une entretoise.





As tu deja une idée de la longueur de l'amortisseur necessaire avec ce mono bras, et vas tu utiliser les fixations du monobras ou en créer d'autres.
Pour ma part je vais creer un point de fixation au dessus du monobras de multistrada pour que l'amortisseur soit bien en ligne.
je vais certainement devoir faire sauter l'entretoise support batterie et la reculer un peu pour permettre le passage de l'amorto.

En tous les cas beau travail ça commence à avoir de la gueule
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la moto pour le plaisir

[Flyben]

oui mon axe de psb est plus court

je vais utiliser les fixations origines en remplacement de la sangle actuellement en place ça tombe pile poil
il me faut un amorto en 330 ou 340mm d'entraxe

pour la batterie, oui elle va devoir changer de place ..
j'envisage une batterie en 6 elements

qu'on peut trouver chez Motogadget.de
(batterie gel 6 elements) à glisser dans le bout de la boucle arrière

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flyben

[bonv.]

sur Motogadget.de j'ai pas trouvé dans produit la batterie gel 6 elements
Aurais tu un lien
merci
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la moto pour le plaisir