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Elefant Meeting 2006 en Hollande
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Auteur Message
Phil the bike
Elephas Recki !!!
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Inscrit le: 31 Jan 2005
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Localisation: sausset les pins

MessagePosté le: 28 Juin 2006, 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

Tellement à l'aise sur le Fant, que même pendant les plus mechantes arsouilles, il se permettait de prendre quelques clichés sur l'angle Shocked

Dis moi Ben, bien rentré hier soir ? plus cool ou plus mechante la montée de l'Ardeche ?

Tiens au fait, Batterie HS arrivé à Sausset, pourtant la charge est nickel !


A bientôt BSA

Phil
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ahhhh... the Muley Hacen still makes my heart go pitter pat
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Kitten
Quel Trompeur !
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MessagePosté le: 28 Juin 2006, 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Bien arrivés nous aussi. Dur le matin pour reprendre le boulot !
idem pour moi Phil, batterie vide le matin (en partant de chez Ben, j'avais eu une alerte). J'ai ajouté pas mal d'eau distillée.
Mes photos sont encore dans l'appareil. Je laisse mûrir !
Ciao
Kitten et Nat (même pas mal!)
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Vous devez passer votre vie à aimer et à penser ; c'est la véritable vie des esprits. [Micromégas - Voltaire] ...
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To@ne
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MessagePosté le: 28 Juin 2006, 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip, je dois avouer que j'ai virer quelques photos de déchet quand même ; pas facile de prendre par dessus l'épaule sans avoir un bout de top-case ou de blouson...
Pour la batterie, personnellement, la dernière fois qu'elle était un peu à plat, pensant qu'elle était vraiment morte, je l'a carrément vidée et l'ai reremplie d'acide à batterie acheté chez Dafy. Une nuit de charge plus tard et ladite batterie (l'ancienne du 900 en fait) est celle qui équipe maintenant le 750... nickel.
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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Muley Hacén
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 29 Juin 2006, 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Ouaip, je dois avouer que j'ai virer quelques photos de déchet quand même ; pas facile de prendre par dessus l'épaule sans avoir un bout de top-case ou de blouson...


Demande au spécialiste (Firewolf) de te montrer sa technique!
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En la pista del Mulhacén de elefantes
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To@ne
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MessagePosté le: 29 Juin 2006, 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ben j'ai fait pareil que lui et ça a marché... je me demande même si sur le total j'ai pas eu moins de déchets Wink

J'en ai quand même pris beaucoup moins que lui. Sur une balade, il en prend plus que moi sur la semaine Shocked
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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Ben
Piqué à l'elef' !!!
Piqué à l'elef' !!!


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Localisation: Privas, Ardêche

MessagePosté le: 29 Juin 2006, 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Dis moi Ben, bien rentré hier soir ? plus cool ou plus mechante la montée de l'Ardeche ?


Biens rentrés, merci, rythme plus coulé par pitié pour ma passagère. Après les gorges, la moto a regretté les virages et les "soucis d'injection" ont empiré. Bonne excuse pour accelerer/freiner en permanence...
Sandrine n'était pas très contente mais y avait pas vraiment le choix. Dès que j'ai du temps et du courage, je redémonte les capteurs et je nettoie. De toutes façons, Sandrine préfère vraiment la ie le à la ie gt. Position, confort, etc. Moi j'aime les 2 (enfin les 3 1/2) mais je ne m'intéresserai à la fluidité de l'huile de fourche que quand je me serai débarrassé de ces ##### de ratés.
Perso, je craque pour ton engin, mais j'attends d'avoir monté la ptite dernière avant de prendre la moindre décision....

A l'heure, toi ? Et ta batterie, ok ? - je ne savais pas qu'on pouvait les remplir.

PS j'ai bien fait gaffe à me déporter avant les virages.... Même plus croisé de voiture....
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Ben.
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Phil the bike
Elephas Recki !!!
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MessagePosté le: 29 Juin 2006, 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

C'est bien la premiere fois que je vois recharger une batterie usagée par de l'acide neuf Shocked Shocked Shocked

J'aimerais bien avoir l'avis du Dottore (B1) à ce sujet.

Je t'avoue que si les debut ont été laborieux et la mise au point difficile je craque aussi aujourd'hui pour mon engin Laughing Laughing
Pour tes accoups moteur à regime stabilisé, essais comme je te l'ai expliqué en Ardeche de nettoyer ton potentiometre papillon de gaz, des fois ça marche.
ps: les voitures qui arrivent en face ce n'est pas bien grave pour un Elefant à 2000 euros, mais vraiment ennuyeux pour le pilote et sa passagere qui sont les parents d'un joli bébé de 3 mois.

Phil
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MessagePosté le: 29 Juin 2006, 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
c'est bien la premiere fois que je vois recharger une batterie usagée par de l'acide neuf


euh, puor tout dire j'ai fait ça en pensant que ça marcherait pas du tout... je pensais vraiment que la batterie était morte, c'était une sorte de baroud d'honneur...
ça a dépassé tous mes hypothétiques espoirs...

ceci dit je dois admettre que cette batterie n'est pas neuve pour autant. Elle donne un poil plus de 11V moteur éteind, ce qui n'est pas toptoptop. C'est l'upgrade electrique qui fait certainement qu'elle entraine bien le tout...
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MessagePosté le: 02 Juil 2006, 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Des photos du meeting en Hollande sur les liens suivants :

http://www.studiosouth.co.uk/images/events/treffen2006/treffen2006/

http://www.elefantriders.com/holland_2006.htm
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MessagePosté le: 04 Juil 2006, 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai les photos du Clem, mais impossible de les mettre en ligne pour le moment, mon pc a mal digéré une mise à jour, je peux plus me connecter au net avec... Crying or Very sad
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MessagePosté le: 12 Juil 2006, 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le pc est réparé, mais le ftp du site refuse de macher depuis une semaine...

ceci dit, voici un petit bilan du voyage. Comme Phil l'aura remarqué, y a du relâchement dans le To@ne pour ce qui est des notes, alors il me manque peut être un plein et un ou deux relevé kilométrique, mais en gros, ça donne ça :

- nombre de borne (A/R de Biarritz) : 3002 km ;
- budget complet : 498 €
- budget carburant seul : 304 €
- budget reste (bouffe, camping...) : 193 €

Bilan mécanique :
- l'upgrade de To@ne a besoin de soudures Wink ;
- le 750 de Kit' a besoin d'upgrades ;
- à la fin on avait tous besoin de sommeil.
- des roulettes pour la Triumph ??? WinkWinkWinkWinkWinkWink

Va falloir mettre de côté tôt pour l'Autriche...
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To@ne
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MessagePosté le: 13 Juil 2006, 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le ftp est réparé, j'ai pu mettre en ligne les photos de Clem, Nat' et Kitten et Ben.
Merci à eux de me les avoir si rapidement envoyées, désolé pour ce retard bien involontaire... Wink
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towcat
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MessagePosté le: 13 Juil 2006, 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked qui qu'a un amortisseur de direction sur son fant???

http://toanox.free.fr/galleries/Les_meetings-treffen_internationaux/2006-06_Hollande/bruno1/03.JPG

... et pourquoi faire ?? je croyais que ça servait à rien sur les guidons larges? Question
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MessagePosté le: 13 Juil 2006, 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Euh, oui mais là, c'est un peu spécial... en fait c'est Roy Amstrong sur son elefant 996... je pense que tu as compris le pourquoi du comment... saches aussi que c'est un supermotard et donc la roue avant plus petite serait plus propice à une petite valse, éventuellement...
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mille pistes
Babar, roi des elef'
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MessagePosté le: 13 Juil 2006, 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , bon je tache d'envoyer mes meilleures photos ce we
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