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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Ven 30 Aoû 2019 09:35 
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seb13 a écrit:
Lucky a écrit:

On parle rarement d’un autre avantage des lithium(non négligeable à mon avis quand comme toi la « flotte «  moto nécessite autant de batteries que de véhicules (!)):je me suis fabriqué des connecteurs rapides style voitures radio -commandés ,câble 16 mm, et les lithium ont un encombrement et un poids tellement ridicule qu’une batterie me fait 5 motos, il doit me falloir moins d’une minute pour passer la batterie d’une moto a une autre!!]



Tu les as trouvé où tes connecteurs ? :lol:


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 Sujet du message: batterie
MessagePosté: Ven 30 Aoû 2019 18:11 
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Quel Trompeur !
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Inscription: Mar 19 Mar 2013 23:04
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Chez les chinois: je monte ceux ci en fait:Image car c’est donné pour 250A;ils sont parfaitement adaptés à du 16mm2;


Mais tu trouves aussi des doubles: tapes sb120(120a..), sb 175 pour 350A, mais en ....50mm2!j’aime moins les contacts plats,la resistance doit être moindre en rond bien serré ( surtout avec les vibrations+humidité)

Mais t’en trouve pleins en recherchant « connecteur batterie radio commande »
Bonne recherche et .. bonnes soudures( faut des watts!)


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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Jeu 12 Sep 2019 12:17 
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Lucky a écrit:
(...) Vu le prix finalement contenu des chargeurs pour ce type de batterie (merci Charles ! :wink: ), j'ai donc un peu approfondi ma recherche en modèles lithium-ion YTZ10-S, et je me heurte à présent au problème que représente la pléthore de modèles, marques et leurs prix qui vont du simple au double, triple, et même quadruple !!! :shock: :shock: :? (...)
Finalement, devant l'embarras face au choix - pas clair du tout ! - des différents modèles lithium et les tarifs relativement dissuasifs de certaines références, j'ai opté pour une classique YB16B-A1 acide, mais chez Yuasa pour garantir un niveau de qualité plutôt qu'un prix ras-les-pâquerettes, qui se fait toujours au détriment de la durée de vie...

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Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")


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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Jeu 12 Sep 2019 12:25 
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Inscription: Mar 1 Nov 2011 12:45
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Ah merde t'as pas vu la ref que j'ai mise hier ? une bonne option, batterie au plomb normal, étanche et dans mon cas pas emmerdante du tout (je la débranche jamais, elle tombe bien bas en voltage mais repart et ce puis 2012)


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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Jeu 12 Sep 2019 22:33 
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Les batteries de GC et celles de IE ou AC ne sont pas compatibles... les dimensions sont complètement différentes...

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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Ven 13 Sep 2019 11:39 
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@Lucky j'ai surtout l'impression que tu melanges batteries gel et lithium, dans ce cas normal que tu trouves des différences de tarifs énormes :mrgreen:

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Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.


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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Sam 14 Sep 2019 18:12 
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SamC a écrit:
Ah merde t'as pas vu la ref que j'ai mise hier ? (...)

Si, mais comme dit Joël, pas de compatibilité réelle...

gege a écrit:
@Lucky j'ai surtout l'impression que tu melanges batteries gel et lithium, dans ce cas normal que tu trouves des différences de tarifs énormes :mrgreen:

Non pas Gégé ! C'est juste qu'en lançant une recherche sur "batterie lithium équivalente YB16B-A1", j'avais des tas de références mélangeant les différents types dont j'ai mis les liens sans regarder plus loin... Alors du simple au triple côté prix peut-être pas, mais ça peut doubler facilement à priori...

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 Sujet du message: Re: batterie
MessagePosté: Dim 15 Sep 2019 23:15 
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Inscription: Mar 17 Mar 2009 22:47
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J'en profite pour relayer ici les conseils de préparation d'une batterie acide de Mr Biwhouane himself :

bruno 1 a écrit:
(...) Pour les batteries, la préparation est primordiale.
ouvrir les bouchons et la mise à l'air libre et laisser la batterie prendre l'air une heure
remplir d'acide (de qualité) et laisser dégazer 2 heures (refaire le niveau)
mise en charge lente a une trés faible intensité (0,8 A pour une capacité de 16A) pendant 24 heures.
montage sur la moto, et démarrage avec l'assistance d'une 2 éme batterie et contrôle du bon état du circuit de charge.
Tu fais celà en concession , tu te fais virer.
Avec une merde in china tu fais celà, tu gagne........ une semaine
Le made in coréa est meilleur
Mais pour moi, la batterie c'est Yuasa.

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