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MessagePosté: Dim 6 Oct 2019 22:51 
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Elefantman
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Inscription: Dim 10 Juil 2005 15:08
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Salut
Superbe les supports moteur taillé dans la masse.
Combien le prix des deux support ???

Bruno 1

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Pour conserver notre liberté de rouler différent.


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MessagePosté: Dim 6 Oct 2019 23:10 
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Dumbo...
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Inscription: Mar 23 Juil 2019 15:49
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Localisation: 87 / Lemouzi
Puti,
post parcouru rapidement, chouette projet, pfiou.
Accessoirement, j'aime bien l'esprit des caches latéraux. Les miens sont découpés et faut que j'en trouve d'autres, mais je me disais que les gicler pour mettre quelquechose de plus léger donnerait une dynamique plus marquée entre l'alignement du bas de réservoir, de la selle (qu'il me faudra recouvrir) et du dosseret.
Ce projet confirme, c'est vraiment chouette.
Enfin bon, j'archive ce post, y'a plein de bonnes idées à l'intérieur j'ai l'impression. C'est chouette de croiser des tordus du ciboulot... :mrgreen: :pinte:

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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 11:46 
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Piqué à l'elef' !!!
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Inscription: Mar 3 Sep 2013 13:39
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Localisation: EH 64
@Bruno 1
Ils ont été fait par l'intermédiaire d'un pote qui a un atelier de mecanique et fabrique des pièces spécifiques motos principalement pour Ducati https://www.facebook.com/Atelier-jvcom-510108969028888/ contact le de ma part si tu es interessé.
Dernièrement il a fusionné avec un pote à lui qui a un garage moto et c'est devenu http://www.ateliermoto.com/
@olribs
J'essaie de coller à la signature :mrgreen:

En cours modif de l'allumage avec un seul capteur externe (suppression des capteurs dans l'huile), TPS et table façon injection 15*10 sur la base de celle du ST2, pratiquement finalisé. intérêt principal: ça change bien la donne dans les ouvertures moyennes (20/60% TPS) avec la possibilité de monter au delà de 36° d'avance.

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Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.


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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 16:07 
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Piqué à l'elef' !!!
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Inscription: Mar 1 Nov 2011 12:45
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olribs a écrit:
Puti,.
Accessoirement, j'aime bien l'esprit des caches latéraux. Les miens sont découpés et faut que j'en trouve d'autres, mais je me disais que les gicler pour mettre quelquechose de plus léger donnerait une dynamique plus marquée entre l'alignement du bas de réservoir, de la selle (qu'il me faudra recouvrir) et du dosseret.
Ce projet confirme, c'est vraiment chouette.


Si ça t'interesse Ol j'ai des caches de Monster en carbone,


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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 19:14 
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Quel Trompeur !
Quel Trompeur !

Inscription: Sam 7 Nov 2009 23:49
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Localisation: Bordes (64)
Bonsoir tout le monde,

Comme évoqué lors de mon dernier post , j'ai ressorti le projet 750 supermot.
afin d'aller un peu plus loin dans le bricolage je souhaite l'équiper d'un boitier ignitec en remplacement des Kokusan d'origine.
Je n'ai actuellement aucune idée du profil de la courbe a rentrer dans le boitier.

Par avance merci Gégé si tu as des éclaircissements.

Salutations
Teddy


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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 20:43 
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Elephas Recki !!!
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Sergio - Faut pas mollir !


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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 21:19 
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Inscription: Mar 3 Sep 2013 13:39
Messages: 805
Localisation: EH 64
@Teddy
La courbe des Kokusan c'est celle qui est "au carré" l'autre celle avec laquelle le 750 Monofaro tourne depuis plusieurs années maintenant.
Effectivement si tu veux avoir un interlocuteur en "french" passe par DevMoto autrement en direct avec Ignitech ça marche très bien, par contre dialogue en "english" et comme on est presque voisin, possible en direct live :D

Image

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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 22:16 
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Quel Trompeur !
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Inscription: Sam 7 Nov 2009 23:49
Messages: 316
Localisation: Bordes (64)
Super merci,

Je vais voir avec DEV moto si vous me dites qu'il connait bien le sujet ,car ma meule elle n'est pas vraiment stock.
Si il connait bien les ducats il pourra me concocter un truc sur mesure.J'aimerai un truc pas trop violent en bas jusqu'a 3/4000 et ensuite le maxi que ça peut donner jusqu' a 7/8000.J'ai lu quelques parts qu'il y avait la possibilité d'avoir deux courbes avec sélection a la volée.
pourquoi pas une touriste pour le duo et une plus pêchue pour la montagne.
Je prends contact avec DEV et je vous dirais ce qu'il en est.

Encore merci
Teddy


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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 22:19 
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Inscription: Mar 1 Nov 2011 12:45
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Localisation: Puy de Dôme
L'Ignitech c'est tip top.
J'ai quelques courbes si vous voulez tester

Pour la petite histoire c'est en grande partie a cause de moi que pas mal de monde a ça sur sa Ducat, j'ai été le 1er a en acheter un en France en2007 (j'ai un V35, on est a la V90..) et tellement convaincu que j'en ai fait la pub à font sur Planète Ducati à l'époque !


Il est possible d'avoir plus que 2 courbes mais honnêtement ça ne sert à rien, tu fais des tests jusqu'à avoir un comportement qui te plaît


Dernière édition par SamC le Mar 8 Oct 2019 10:12, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lun 7 Oct 2019 23:09 
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Dumbo...
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SamC a écrit:
Si ça t'interesse Ol j'ai des caches de Monster en carbone,


Olah Sam,
je pensais plutôt m'en modeler une paire à longueur ajustée et peinture discrète genre anthracite (qui ne se révèlera qu'une fois la sellerie refaite en unicolore), mais c'est vrai que si t'en as sous la main et sachant qu'on se voit le 23 novembre et que je dois grimper avec cet outil (sauf nouvelle panne d'ici là ou ouragan de grêle), on peut positionner et voir, spa couillon.
A souivre, on se tient au jus, merki... :wink:

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MessagePosté: Mar 8 Oct 2019 10:11 
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Ca marche, je les prendrais avec moi :wink:


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