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MessagePosté: Ven 6 Mar 2015 22:10 
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J'ai bien pensé à toi hier et aujourd'hui vu le temps.

T'en as bien profité ??? ;;)

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To@ne, éleveur d'Elefant.

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MessagePosté: Ven 6 Mar 2015 22:18 
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Sortie les deux jours et rodage terminé, maintenant plus qu'à la mettre dans les chemins et la boue 8) j'ai commencé dans les Barthes mais t'arrive vite au bout du chemin, après c'est un canoe qu'il faut en ce moment pour continuer

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MessagePosté: Sam 7 Mar 2015 11:23 
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un canoé mais pourquoi faire?elle passe partout !!!! :wink:

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MessagePosté: Sam 7 Mar 2015 11:36 
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:D En ce moment dans les Barthes de l'Adour ça tient plus de la rizière que d'une piste et des champs :wink:

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MessagePosté: Sam 7 Mar 2015 11:59 
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Je suis passé pour voir avec le fourgon sur la route entre l'Adour et le village.
J'avais de l'eau jusqu'à mi-pare-choc...
Là ça a bien baissé, ça passe a l'aise en elefant depuis le début, encore faut il savoir où est... La route !

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To@ne, éleveur d'Elefant.

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MessagePosté: Sam 7 Mar 2015 12:18 
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Là il y en a encore pour mini 3 semaines, dans une dizaine de jours il y a 5 jours avec des coef de marée entre 105 et 119 (en gros 1m d'eau en plus qu'aujourd'hui), plus la fonte de neige qui est tombé en masse, les conditions pour que l'Adour deborde sont bien présent.

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MessagePosté: Sam 7 Mar 2015 13:00 
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Il manque encore un peu de pluie... ;)

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MessagePosté: Sam 7 Mar 2015 15:09 
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Bon là on va dire que ça va la flotte, ou alors dans le 51 :51:

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MessagePosté: Mar 8 Sep 2015 16:15 
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L'idée première il y a un peu plus d'un an était de préparer une machine ancienne pour aller au TT Classic sur l'ile de Man, le Monofaro s'est presenté, je viens de rentrer avec encore plein de souvenirs dans la tête et le Monofaro avec maintenant autour de 5000 bornes au compteur depuis le printemps a répondu présent sans faiblir ni poser problèmes.
Un épisode se termine, un autre s'ouvre .......

Ambiance en course du TT Classic, plus près pas possible !!!! comme il y a bien longtemps !!

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Et rencontre improbable au milieu de nul part ......... une plaque d'immat et roule ........ Sur Man sisi c'est possible, plus des paquets de tronçons de route sans limite de vitesse, un rêve. Par contre en contre partie ou c'est limité faut pas jouer !!

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MessagePosté: Mar 8 Sep 2015 16:41 
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gege a écrit:
A tout hasard et à l'occasion d'une commande c'est pas la peine de s'en priver vue le prix, je ne pensais pas que ce soit encore trouvable ....

http://www.stein-dinse.biz/Offre-complete/Duc-Artikel/Duc-Gummi-Kuehlrippe::4901.html

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Comme j'erre de manière phantômatique sur ce phorum en loupant à l'occasion les posts à temps, voici que je lis ce que tu écrivais, Gégé, à propos des caoutchouks dans les ailettes, et je m'étais dit, avant d'avoir lu ta soluce, que les joints de presse-étoupes de petits robinets conviendraient éventuellement, mais puisque tu as trouvé ce qu'il te fallait pour ce prix alléchant, je me dis qu'en fait, on peut en acheter un peu plus et les percer pour faire des joints de presse-étoupes, enfin si on en a besoin...

En fait je me demande s'il n'y a pas un gang de la fabrication des joints de presse-étoupes qui sévirait aux abords de nos ailettes et qui seraient responsables de leurs disparitions....

Bon, je vois que c'est la grande forme, chez moi, ce mardi...

Sinon, l'île de Man, c'est bien l'endroit où les chats ont la queue qui ne traîne pas derrière eux quand ils traversent la route?

Ah, non, s'ils l'ont courte, c'est pour pouvoir accrocher la plaque et partir tirer une bourre....

Bon.

J'arrête...

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Ça trompe énormément, ou ça ne trompe pas énormément, là est la question


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MessagePosté: Mer 11 Mai 2016 14:53 
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Le Monof avec sa deco definitive hybride et les carenages 650/750.

Qqs photos prisent à Malaucène à la montée du Ventoux fin avril ou j'ai croisé et fait la connaissance de Seb13.
Parti 15 jours en Ardèche et en famille j'en ai profité pour prendre le Monof et ballades autour des volcans Ardèchois surtout entre Burzet et Montpezat, tu montes d'un côté et tu descends de l'autre et lycée de versailles au choix, grand pieds garanti !!! j'en ai profité pour l'engager sur la montée du Ventoux organisé par le MC2A d'Avignon, un vrai regal aussi !!!!


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Et plein d'autres photos des motos engagées sur ce lien
https://photos.google.com/share/AF1QipMAhpnBESMLG9aJWDtnFo1dbIWK_Bfvjf3lcHSwvgqd0gGMRmv494nmO7KYh-UhUA?key=dmtsZ1IzUkY4WVU1enA1TFRMMEJqQ2Z2dWh6Vm5B

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MessagePosté: Jeu 2 Mar 2017 16:21 
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Je cherche un piston de Monofaro, même HS, quelqu'un aurait l'article à me faire passer ? Retour assuré après prise des dimensions

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MessagePosté: Jeu 2 Mar 2017 20:43 
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Je me suis farci tout le post !...

Ah ... me rappelais plus les détails de l'histoire de ton Monof ... Et Man .... C'était bien hein !... :bave:

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MessagePosté: Jeu 2 Mar 2017 22:34 
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le picvert a écrit:
Je me suis farci tout le post !...

Ah ... me rappelais plus les détails de l'histoire de ton Monof ... Et Man .... C'était bien hein !... :bave:



Deux fois abandonné, deux fois ressucité :D

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MessagePosté: Ven 3 Mar 2017 08:51 
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Messages: 3926
Localisation: sausset les pins
Les Mono/Bif sont immortels

J'en ai même vu renaître à partir de tas de vis, boulons rouillés et autres morceaux sorties de vieux cartons :lol:

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