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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 12:24 
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Elephas Recki !!!
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Inscription: Mer 19 Déc 2007 16:16
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Ca prend forme, ça prend forme joliement.
Décembre/ janvier sont pas les plus mauvais mois pour quitter la France !!!

Mickey

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Mickey


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Dim 6 Mai 2018 21:24 
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Quel Trompeur !
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Inscription: Sam 12 Juin 2010 13:24
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Parce que c'est bon pour le moral de voir un projet avancer : posé de stickers , reste à vernir le tout pour que ca tienne. Quelques ajustements de la tdf aussi... elle démarre et j'espère rouler avec prochainement :bave:
650 monofaro
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Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques uns.
Jacques BREL


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 7 Mai 2018 14:12 
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Elephas Recki !!!
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Localisation: sausset les pins
Joli travail !
Comme neuve à l'intérieur aussi ?

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Quand les Dieux parlent à voix basse, on peut entendre la Paix


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 7 Mai 2018 18:58 
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Quel Trompeur !
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Merci Phil !!!
Non je n'ai pas ouvert le moteur, sauf le carter gauche pour recabler les capteurs d'allumage.

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Jacques BREL


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 20 Avr 2020 08:21 
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Inscription: Sam 12 Juin 2010 13:24
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Bonjour, quelqu'un sait à quelle pression d'azote on peut regonfler un amortisseurs Ohlins de 650 ? Merci.

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Jacques BREL


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 20 Avr 2020 08:23 
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Messages: 3051
Localisation: J'irai revoir ma Normandie !!!!
Si personne ne peut te répondre avec certitude, contacte ohlins france. Ils sont tres compétents et serviables.

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Sergio - Faut pas mollir !


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 20 Avr 2020 09:55 
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Inscription: Sam 12 Juin 2010 13:24
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J'ai vu passer la valeur il n'y a pas très longtemps, sur FB ou ici je ne sais plus mais je ne la retrouve pas :(. Entre 10 b et 13 bars à ce que j'ai pu lire.
Je pensais que quelqu'un s'en rappellerai..

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Jacques BREL


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 20 Avr 2020 10:21 
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Babar, roi des elef'
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Inscription: Dim 10 Juil 2005 15:08
Messages: 1592
Localisation: Charleville Méziéres 08
Salut

Dans le Boge sachs de mon AC 750 , système à piston flottant type De Carbon, je mets 10 bars (en air).
C'est une valeur moyenne pour beaucoup d'amortisseur pour une utilisation non compétition.
J'utilise une petite pompe à main avec un système anti retours ( qui ouvre et ferme l'obus de valve avec une molette) ,
on trouve ces pompes sur le net ou dans les concessions sérieuses.
J'en ai une pour les amortisseurs, 25 bars, et une pour les fourches, 2,5 bars.
Les amortisseur de moto de cross et enduro, sont à pressuriser avec de l'azote, et généralement au alentours de 12 à 13 bars.

Voilà

Bruno 1

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Pour conserver notre liberté de rouler différent.


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Lun 20 Avr 2020 13:18 
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Quel Trompeur !
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Inscription: Sam 12 Juin 2010 13:24
Messages: 381
Localisation: Provence
Super ! Merci Bruno :D J'ai une pompe pour amorti de vélo à la maison et un système de gonflage à l'azote au taf. Après un bon nettoyage je le regonflerai à 10 bars.

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Jacques BREL


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 Sujet du message: Re: Re naissance 650
MessagePosté: Jeu 23 Avr 2020 00:30 
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Inscription: Sam 12 Juin 2010 13:24
Messages: 381
Localisation: Provence
Au début j'étais parti pour un bon coup de nettoyage, puis j'ai démonté le BO pour graisser les roulements, j'en ai profiter pour faire le jeu aux soupapes
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Réparations diverses des connecteurs électriques, au bout de 30 ans ça lui fait pas de mal.
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