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MessagePosté: Jeu 19 Sep 2019 19:29 
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Elephas Recki !!!
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Inscription: Mar 3 Mar 2009 10:47
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Effectivement, dommage que je ne sois pas plus près, j'aurais bien aimé apprendre en regardant par dessus ton épaule....

pour ce qui est des carbus : FCR41

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Sergio - Faut pas mollir !


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MessagePosté: Jeu 19 Sep 2019 21:16 
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Piqué à l'elef' !!!
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T'as une bonne carb alors, c'est cool.
Une petite optimisation des culasses, un Ignitech et ça sera pas mal


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MessagePosté: Dim 22 Sep 2019 20:03 
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Il y avait bien longtemps que mes culasses n’avaient pas été aussi bichonnées....

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MessagePosté: Mar 24 Sep 2019 09:26 
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Rhooo ca brille!

tu veux faire celle du bif aussi? ;)

Tu vas le déposer ou ton moteur finalement?

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Charl
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MessagePosté: Mar 24 Sep 2019 19:25 
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Inscription: Mar 3 Mar 2009 10:47
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Localisation: J'irai revoir ma Normandie !!!!
C’est un moteur spare de SS que j’avais sur lequel je travaille. C’est plus simple hors cadre compte tenu de la liste des modifications. Je ferai le swap avec celui qui est dans le cadre une fois celui sur mon support moteur fini.

Je vais monter aussi des cylindres en 944 sur la compé client... enfin cet hiver. Pour le moment, seul le SS m’occupe, mon atelier n’est pas aussi grand que ton garage ;-)

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MessagePosté: Mer 25 Sep 2019 10:27 
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Localisation: Périgord Noir, ... comme mon GC !
Quel modeste ce Sam !! :lol:

PS : t'as reçu mon colis ?

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MessagePosté: Mer 25 Sep 2019 12:12 
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Piqué à l'elef' !!!
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Faut que j’aille le chercher ce soir ou demain :o):


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MessagePosté: Mer 25 Sep 2019 19:56 
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J’avance.... j’attends encore des pièces. J’ai les cables électriques qui sortent du carter d’allumage soit à nu, soit écrasés. Je cherche un spécialiste de ce genre de réparation. J’ai relu le tuto de To@ne avec la superleggerra, mais c’est hors de portée pour moi. Je préfère sous traiter pour pas rester en plan dix ans.

Les gars de l’est de la France, une adresse à recommander ? S’il vous plait

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MessagePosté: Mer 25 Sep 2019 21:24 
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Babar, roi des elef'
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MessagePosté: Mer 25 Sep 2019 22:19 
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Quel Trompeur !
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Inscription: Sam 17 Avr 2010 22:47
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salut sergio, je ne connais pas beaucoup de bouclard moto qui te prenne un moteur à revoir partiellement comme tu le désire, imagine, comment le gars garanti son travail en ne sachant pas si ton travail à toi soit fait dans les règles de l'art, ou en toutes connaissances mécaniques ( sans remettre personnellement en cause tes connaissances mécaniques ).
il y a sur le toffo des génies du twin de bologne qui s'éclatent de part leurs passions, leurs partage, leurs soif d'apprendre et de partager, à mon avis c'est la que tu devrais chercher, être patient, il n'y a pas que sur elefantrider, tu parles d'un moteur de 900ss,tu peux trouver un particulier aimant ce moteur et qui soit prêt à te donner un coup de main et que tu apprennes en même temps à trouver à réaliser un moteur à ta convenance, d'ou un plaisir inégalable. tu connais déjà un peu ce genre de chose avec ton elefant.


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MessagePosté: Mer 25 Sep 2019 22:40 
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Localisation: J'irai revoir ma Normandie !!!!
Merci pour ta réponse et avis. Tu as parfaitement raison. Mais je recherche quelque chose de plus simple. Je vais trouver chez Electrex je pense. Je suis bon pour une pièce neuve ce qui est dommage car ce sont les cables qui ont besoin d’être changés, pas la pièce complète.

https://www.electrexworld.co.uk/acatalo ... ml#SID=200

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MessagePosté: Jeu 26 Sep 2019 09:13 
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Tes culasses elles viennent de chez Martin Brickwood ou c'est juste pour le plaisir que tu les as peintes en rouge ?


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MessagePosté: Jeu 26 Sep 2019 13:07 
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Pour le fun et faire différent du conventionnel. J’ai vu le rouge du préparateur canadien, ça m’a fait marrer et je me suis dit : pourquoi pas ?

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MessagePosté: Jeu 26 Sep 2019 14:12 
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:mrgreen:

C'est Martin Brickwood qui fait ça sur les culasses préparées qu'il vend :wink:
Il y a d'ailleurs gros a gagner en couple/puissance dans les culasses


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MessagePosté: Ven 27 Sep 2019 16:37 
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Je profite de l’absence de ma femme pour cuire au four les carters repeints pour soldifier la peinture....

C’est une horreur cette odeur.... va falloir laisser les fenêtres ouvertes en grand pour pas se faire choper

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